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  • Tuning file 68422865AA

    Available for JEEP GRAND CHEROKEE (WK2) 3.0L V6 CRD 184kW/247HP EDC17C79

    • Original power in KW: 184.00000
    • Original power in PS: 250
    • Year: 2018
    • Injection type: EDC17C79
    • ECU brand: BOSCH
    • ECU model: EDC17C79
    • Software update version: 68422865AA

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones:
        • Limitatore pressione turbo per diagnosi
        • Limitatore di pressione turbo
        • Limitatore di pressione turbo 2
        • Limitatore pressione turbo F (pressione atmosferica)
        • Pressione turbo
        • Pressione turbo 2
        • Controllo valvola EGR
        • Controllo valvola EGR 2
        • Protezione contro il surriscaldamento motore
        • Fattore moltiplicatore calcolo coppia di limitazione errore
        • Gestione di coppia all''avviamento motore
        • Gestione di coppia all''avviamento motore 2
        • Fase iniezione
        • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
        • Tempo iniezione in funzione della pressione rail 2
        • Limite massimo iniezione
        • Valori di inizializzazione sulla valvola di controllo della pressione
        • Iniezione 1
        • Limitatore di coppia 3
        • Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
        • Limitatore di coppia
        • Limitatore di coppia per diagnosi
        • Limitatore di coppia in funzione del limitatore fumi
        • Limitatore di fumi
        • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
        • Limite minimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
        • Limite minimo temperatura LSU per O2
        • Limite massimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
        • Limite massimo temperatura LSU per O2
        • Setpoint temperatura LSU
        • Soglia temperatura sensore LSU regolatore riscaldatore PID
        • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore
        • Protezione contro il surriscaldamento carburante
        • Protezione contro il surriscaldamento olio
        • Controllo di pressione sulla valvola di regolazione pressione
        • Limitatore pressione specifica iniezione
        • Limitatore pressione specifica iniezione 2
        • Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
        • Pressione specifica iniezione
        • Richiesta di coppia
        • Limitatore di coppia per marcia selezionata
        • Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT
        • Limite duty cycle geometria variabile
        • Limite duty cycle geometria variabile 2

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Soluzione ai problemi di avviamento a caldo

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.

      • Linearizzazione sensore pressione turbo

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
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    Tools available for chip tuning

    NEW GENIUS is compatible
    From 1,490.00 EUR
    In stock
    NEW TRASDATA is compatible
    From 1,190.00 EUR
    In stock
    Product Price Torque Increment Power Increment
    KAFRB51500 229.00 EUR +0 % +0 %
    KAFR51500 199.00 EUR +0 % +0 %
    KALPE2500 199.00 EUR +15 % +12 %
    KATPM14400 429.00 EUR +18 % +15 %
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