Tuning file MJ8F3HW2FP 304AD510

Available for OPEL / SATURN / VAUXHALL COMBO D 1.3L 16V CDTI 66kW/89HP MJD8F3

Original power in KW: 66.00000
Original power in PS: 90
Year: 2010
Injection type: Common Rail
ECU brand: MARELLI
ECU model: MJD8F3
Hardware number: MJ8F3HW2FP
Software number: 304AD510
Software version: 0010
Spare part number: 55266282
Hardware version: 00

OBD location: OBD located to the left of the driver's side, under the steering column and behind the bulkhead or the lid in the fuse box area.

Vehicle license plate or identification Required
Available services
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones:
  
  Limitatore pressione turbo F (pressione atmosferica)
  Pressione turbo
  Pressione turbo 2
  Efficienza motore
  Controllo valvola EGR
  Gestione di coppia all''avviamento motore
  Coppia massima consentita dal cambio
  Fase iniezione
  Fase iniezione 2
  Tempo iniezione in funzione della pressione rail
  Tempo iniezione in funzione della pressione rail 2
  Limite massimo iniezione
  Limite massimo iniezione 2
  Limitatore di coppia 3
  Limitatore di coppia
  Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
  Profilo di coppia massima
  Profilo di coppia massima - AT
  Profilo di coppia massima - MT
  Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
  Soglia di pressione rail per limitazione di coppia
  Pressione specifica iniezione
  Flusso massa aria
  Riferimento step giri
  Richiesta di coppia
  Richiesta di coppia in modalità Sport
  Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT
  Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT
  Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT 2
  Coppia in partenza in modalità Normal
  Limite duty cycle geometria variabile
  Duty cycle geometria variabile - stato stazionario
  Duty cycle geometria variabile - stato transitorio
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione START STOP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.
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