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  • Tuning file 00001242035901 000010C86D8C02 000020CF6D8C04

    Available for BMW X5 SERIES F15 X5 50i 4.4L V8 32V 330kW/442HP MEVD17.2.H

    • Original power in KW: 330.00000
    • Original power in PS: 449
    • Year: 2014
    • ECU brand: BOSCH
    • ECU model: MEVD17.2.H
    • Hardware number: 00001242035901
    • Software number: 000010C86D8C02
    • Software update version: 000020CF6D8C04
    OBD location: OBD located to the left of the driver's side, accessible without removing anything to the left of the pedalboard.

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones:
        • Gestione principale anticipo
        • Anticipo ottimale
        • Pressione turbo
        • Pressione turbo 2
        • Rapporto compressione protezione del turbocompressore
        • Soglia valori HFM/HLM per diagnosi
        • Iniezione 1
        • Iniezione 2
        • Limitatore di coppia 2
        • Limitatore di coppia 3
        • Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
        • Limitatore di coppia 4
        • Limitatore di coppia 5
        • Valore base sonda Lambda
        • Valore obiettivo sonda Lambda
        • Limitatore di giri
        • Limitatore di giri 2
        • Limitatore di giri 3
        • Limitatore giri in funzione sensore EOT
        • Limitatore sensore di battito
        • Limitatore di velocità
        • Limitatore di velocità 2
        • Limitatore di velocità 3
        • Massima coppia indicata
        • Massimo carico pressione turbo
        • Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
        • Coppia motore ottimale
        • Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
        • Flusso massa aria
        • Richiesta di coppia
        • Richiesta di coppia 2

      • Calibrazione display Bmw in modalità sport

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Riduzione del rumore durante avviamento del motore a freddo

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
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    Tools available for chip tuning

    NEW GENIUS is compatible
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    Product Price Torque Increment Power Increment
    KAFRB51000 229.00 EUR +0 % +0 %
    KAFR51000 199.00 EUR +0 % +0 %
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