Tuning file SH12-188K1-A SH7J-18881-G SH7J-188K2-G

Available for MAZDA CX-5 (KE) 2.2L 16V SKYACTIV-D 110kW/148HP DENSO

Original power in KW: 110.00000
Original power in PS: 150
Year: 2015
Injection type: Common Rail
ECU brand: DENSO
ECU model: 275722-XXXX
Hardware number: SH12-188K1-A
Software number: SH7J-18881-G
Software version: SH12-18881-B
Software update version: SH7J-188K2-G

Vehicle license plate or identification Required
Available services
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones:
  
  Limitatore di pressione turbo
  Pressione turbo
  Pressione turbo 2
  Tempo iniezione in funzione della pressione rail
  Tempo iniezione inversa in funzione della pressione rail di monitoraggio
  Iniezione correzione
  Iniezione 1
  Limitatore di coppia 2
  Limitatore di coppia 3
  Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
  Limitatore di coppia 4
  Limitatore di coppia 5
  Limitatore di coppia 6
  Limitatore di coppia
  Limitatore di fumi
  Limitatore pressione specifica iniezione
  Pressione specifica iniezione
  Carico specifico quantità aria 2
  Carico specifico quantità aria 3
  Flusso massa aria
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione ADBLUE
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.
- Soluzione START STOP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
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