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  • Tuning file PYFB-188K1- PAD1-18881-B PAD1-188K2-B

    Available for MAZDA MX-5 (ND) 2.0L 16V SKYACTIV-G 135kW/181HP DENSO

    • Original power in KW: 135.00000
    • Original power in PS: 184
    • Year: 2018
    • ECU brand: DENSO
    • ECU model: PAB1/PAJ1/PAJ9
    • Hardware number: PYFB-188K1-
    • Software number: PAD1-18881-B
    • Software version: PYFB-18881-
    • Software update version: PAD1-188K2-B

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones:
        • Gestione principale anticipo
        • Gestione principale anticipo 2
        • Anticipo ottimale
        • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
        • Limitatore di coppia 2
        • Lambda richiesta
        • Limitatore di velocità

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
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    Tools available for chip tuning

    NEW GENIUS is compatible

    New Genius slave

    From 1,490.00 EUR
    In stock
    NEW TRASDATA is compatible

    New Trasdata slave

    From 1,190.00 EUR
    In stock
    Product Price Torque Increment Power Increment
    KAFR50400 199.00 EUR +0 % +0 %
    KAFRB50400 229.00 EUR +0 % +0 %
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