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  • File tuning PYFB-188K1- PYB5-18881-K PYB5-188K2-K per MAZDA CX-5 (KF) 2.5L 16V SKYACTIV-G 144kW/193HP DENSO

    Questa motorizzazione è con una potenza di 196 CV (144 KW) La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello PAB1/PAJ1/PAJ9. La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello MB_MH8501_GGD. La gestione elettronica è affidata a una centralina MITSUBISHI modello PAH9/PV10/PYFA.

    Dati identificativi del firmware ECU

    • Numero hardware: PYFB-188K1-
    • Numero software: PYB5-18881-K
    • Versione software: PYFB-18881-
    • Versione agg. software: PYB5-188K2-K

    Stai per acquistare un file per la centralina PYFB-188K1- PYB5-18881-K PYB5-188K2-K installata su MAZDA CX-5 (KF). Per garantire un servizio preciso e rapido, ti chiediamo di fornire la targa o un numero di telaio del veicolo. Questo ci aiuterà a identificare in modo univoco il tuo mezzo e a preparare il file corretto.


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
        • Gestione principale anticipo
        • Gestione principale anticipo 2
        • Gestione principale anticipo 3
        • Gestione principale anticipo 4
        • Gestione principale anticipo in rilascio
        • Gestione principale anticipo in modalità recovery
        • Correzione anticipo al minimo
        • Lambda/AFR a pieno carico
        • Anticipo correzione in funzione del sensore IAT
        • Calcolo carico motore desiderato
        • Tempo di carica bobina
        • Temperatura gas di scarico
        • Temperatura gas di scarico 2
        • Calcolo coppia motore
        • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
        • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT 2
        • Rapporto di trasmissione
        • Gestione pompa alta pressione carburante
        • Gestione pompa alta pressione carburante 2
        • Limite pompa alta pressione carburante
        • Lambda/AFR in Closed Loop
        • Valore obiettivo sonda Lambda - open loop
        • Limitatore di coppia
        • Arricchimento Lambda per la protezione dello scarico
        • Limitatore di giri
        • Limitatore di giri - N
        • Limitatore di velocità
        • Anticipo massimo consentito
        • Isteresi limitatore di giri
        • Richiesta di coppia
        • Richiesta di coppia in retromarcia
        • Richiesta di coppia in modalità Sport
        • Limite angolo farfalla
        • Limitatore di coppia in funzione sensore IAT
        • Efficienza volumetrica
        • Anticipo albero a camme - aspirazione
        • Anticipo albero a camme - aspirazione - 2
        • Anticipo albero a camme - scarico
        • Anticipo albero a camme - scarico 2

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile

    New Genius slave

    Da 1.490 €
    In magazzino
    New Trasdata è compatibile

    New Trasdata slave

    Da 1.190 €
    In magazzino

    Non ci sono moduli aggiuntivi disponibili per questo veicolo

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