Vai al contenuto

Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

  • File tuning 7L3AEYC RXDE4HZ.HEX

    Disponibile per FORD F-150 Mk13 5.4L V8 224kW/300HP EEC-VI

    • Potenza originale in KW: 224
    • Potenza originale in CV: 305
    • Marca ECU: FORD EFI
    • Modello ECU: EEC VI
    • Numero hardware: 7L3AEYC
    • Numero software: RXDE4HZ.HEX
    Posizione porta OBD: OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
        • Gestione principale anticipo
        • Anticipo in funzione del sensore ECT
        • Anticipo ottimale
        • Anticipo in funzione del sensore IAT
        • Coppia motore indicata
        • Giri motore al minimo
        • Giri motore al minimo in modalità Parcheggio
        • Iniezione 1
        • Limitatore di giri
        • Limitatore giri - taglio iniezione
        • Limitatore sensore di battito
        • Limitatore di velocità
        • Calibrazione MAF
        • Apertura massima angolo valvola a farfalla per numero di giri motore
        • Coppia motore ottimale
        • Flusso massa aria
        • Richiesta di coppia
        • Limite angolo farfalla
        • Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile
    Da 1.490 €
    In magazzino

    Non ci sono moduli aggiuntivi disponibili per questo veicolo

×
×
  • Crea Nuovo...