File tuning 21107008P03 21948646P01 22238483P01 per VOLVO TRUCK BUS 12.8L 338kW/454HP TRW EMS2.2 V01

Questa motorizzazione è con una potenza di 460 CV (338 KW) La gestione elettronica è affidata a una centralina TRW VOLVO modello EMS2.2 V01.

Dati identificativi del firmware ECU

Numero hardware: 21107008P03
Numero software: 21948646P01
Versione agg. software: 22238483P01

Stai per acquistare un file per la centralina 21107008P03 21948646P01 22238483P01 installata su VOLVO TRUCK BUS. Per garantire un servizio preciso e rapido, ti chiediamo di fornire la targa o un numero di telaio del veicolo. Questo ci aiuterà a identificare in modo univoco il tuo mezzo e a preparare il file corretto.

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi disponibili:
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
  
  Correzione limitatore turbo in funzione del sensore APS/BPS 2
  Regolatore della richiesta di pressione sovralimentazione
  Pressione turbo 2
  Fattore compensazione angolo iniezione
  Fattore compensazione angolo iniezione 2
  Fattore compensazione angolo iniezione 3
  Fattore compensazione iniezione
  Fase iniezione
  Fase iniezione - avviamento motore
  Limitatore di coppia
  Limitatore di giri
  Coppia minima durante la riduzione della temperatura del catalizzatore
  Fattore compensazione NOx
  Limitatore di coppia in funzione della pressione collettore aspirazione
  Limitatore di coppia in modalità recovery
  Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT
  Fattore compensazione temperatura turbina
  Fattore compensazione temperatura turbina 2
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione ADBLUE
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
Come funziona il servizio:

Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

Tempi di consegna

I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

Politica di rimborso

Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

Dimensioni dei file:

I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

Formato e compatibilità

I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

Importante

I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.
È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!