ma edc15vm non cella memoria da 512kb?am29f400.Io preferisco mpps che e il migliore per questi ecu ma anche gallo v53-54 li deve fare a banco.Anche kess v2 a problemi con questi li legge a banco sollo a velocita minima.
una cosa simile era succeso a me con un ford transit 2.4 visteon con st poi o scelto l'altro driver e a letto un file di 320kb in 25+- minuti.Riprova che lo deve legge .Io con gallo v53 o letta.
Fai una foto con dati ecu cosi vediamo pure noi che ti dice.
si sente ,io cello una mapa su una golf5 ,motore 1400 75cv fatta in 2011 di fabio admin e ti posso dire che si sente e comme.Sono 3 ani che girra con quella macchina e mai avuto un problema fino adesso anche su percorsi di 2000 km
Secondo me ce da rivedere un po tutto sulla mod completa.Su limitatore copia cellai 57%a 1000 giri ,turbo sei arrivato fino a 246 punti,iniezione parzializzato sei partito da 0 load,arrichimento ai datto da 30% fino a 60%
io su questi con edc16c34 non cello problemi,o fatto 3 settimana scorsa una ford di 90 cv e due peugeot 207 e 407 con fap 110cv senza problemi.Di solido aspeto qualche secondo in piu di 180.Tutte fatte con gallo v53
prima che divento matto voi riuscite a trovare egr in questo file di un combo 1.3 marelli ecu Qui sono due file letti con mpps e gallo 2 + foto di ecu
opel combo 1.3.rar
lo scaricato con gallo v53 e anche con kess v2,adesso non ricordo di preciso quanto tempo o aspettato ma siguramente poco perche questo sid 206 e can e normale.Il fap e ori,per adesso o fatto sollo la mappa leggera.
Devi modificare il file dalla flash am29f200 partendo da originale poi coreggi il checksum e la macchina pare.Devi tagliare il filo 58 se ricordo bene.