ciao è stato tolto fisicamente prima di fare sostituzione o rigenerazione, dopo aver scritto il file fap off  l'auto non rigenera ma appena metti in moto appare la scritta dpf intasato (non sempre)...ho un dubbio potrebbe influire che il quadro segna i km e nella ecu rimangono a zero (motivi noti)  anche facendo solo sostituzione del fap.
 
	Mi fai sapere se ti riesce il test, rendendo vergine la eprom dovrei rifar partire anche i km penso? 
 
 
	Mi fa paura far partire una rigenerazione forzata con il fap vuoto, non vorrei che cercasse di innalzare la temperatura e mandasse troppo gasolio