147q2
-
Numero contenuti
2.863 -
Iscritto
-
Ultima visita
-
Giorni Vinti
42
Tipo di contenuto
Galleria
Negozio
Servizi
Marche
Modelli
Motori
Modello ECU
Marca ECU
Mappe
Centraline
Forum
Download
Dove siamo
Tutti i contenuti di 147q2
-
e semplice da installare
-
Benvenuto nel forum
-
direi mpps v5.. dopo ti do do un mio parere sulla mappa
-
si fa tranquillamente con il gallo
-
benvenuto nel forum
-
ecco a te http://www.ecu-tuning.it/home/topic/26940-tutti-i-passi-per-come-tagliare-un-file-con-ecm-2001-ecm-titanium/
-
su come tagliare i file guarda che ce gia un post, mentre x gli indirizzi tranq che piano piano c arrivi pure tu
-
benvenuto nel forum
-
importante e che ne 6 sicuro tu
-
benvenuto sul forum
-
no non e quello... ok visto che non hai piu la makkina direi che si può chiudere quà il post...
-
con il gallo la fai senza problemi
-
driver ecm2001 per edc ms 6.3 iveco daily
147q2 ha risposto a massimiliano2101 nella discussione Rimappatura
ragazzi non fidatevi dei nomi che da ecm, visionate la mappa in 2d e siete + sicuri -
invito i vari esperti presenti nel forum a visionare la mappa... e dare il proprio parere ...
-
riparti da capo, oppure la fai fare ad una persona preparata
-
se fosse un preparatore bravo e nominato come dici te , basta guardare come ha kiuso l egr... un preparatore dovrebbe sapere che sulle edc16 l'egr non si kiude in questo modo , cioe come se fosse una edc15.... con questo ti ho detto tutto... invito tutti a visionare la mappa ...
-
vai tranq ...prima di tutto carica la mappa ori, poi prova magari un debimetro usato...che sia in buono stato, se migliora e lui,
-
tutto
-
se ti ho dato un mio parere della mappa e normale che io l ho visionata, e cmq nel file che hai postato non hai toccato il bit che intendo io quindi e normale che ti vada in sovrapressione appunto xke x via del gasolio sale troppo la pressione della turbina e te la blocca x non fare danni
-
ma sono sicuro che e un problema di debimetro
-
attenzione a me non piace ... dovresti rimettere l ori ,
-
il debimetro appunto non da errori in diagnosi , dovresti leggere i valori dell aria obbiettivo e quella letta se corrispondono, e poi se con la sola chiave girata ti da 1 volt, e con makkina in moto ti da almeno 1,9 volt, e se al max dei giri sale almeno a 4 volt...fai queste prove e dimmi
-
direi di dare una bella controllatina al debimetro, e controllerei la geometria della turbina che non fosse bloccata
-
appunto queste auto spezza l'alberino , quindi direi di non giocare troppo... come ho detto tante volte bastano 80 punti e vanno bene , tanto cmq la pressione sale x via del gasolio come saprai, naturalmente bisogna toccare le mappe giuste e bene x farle andare forte con zero fumo e consumi ottimi
-
segui i consigli che ti vengono dati