hai toccato solo il turbo ( che poi e troppo alto, cosi lo spacchi) anticipi, e limitatore coppia... tutto in modo sbagliato...xme e da rifare...incrementi alle stelle...
ragazzi xmodificare i tempi di overboost su edc16c8 .. va bene dare un 5% dal 50% di carico e dai 2500giri?fatemi sapere grazie ..vi allego il file della mia centralina.. Alfa 147 1.9JTD 150HP 0281011896 372047.ori
ma quando attacchi il tubicino alla geometria quanto si deve muovere?xke quando accelleri si vede che si muove.. xrò quando attacco il tubicino e tiro si muove poco..fammi sapere
ciao allora il debimetro da fermo segna 320mg.. tirando quasi 1200mg.. la valvola egr da fermo da 1% a 46% la turbina da fermo 998mb e tirando 1.06 tutto questo testato all'alfa romeo..fammi sapere xke io nn so più cosa fare
ciao magprotech ho provato tutte e tre le cose che mi hai detto..tu... niente da fare .. macchina uguale.. ormai si va x esclusione.. manca turbina ed eletrovalvola della geometria .. ma sai x caso che valori deve dare il debimetro al minimo e massimo? poi in alfa la pressione turbina e arrivata a 1.06 e normale che salga cosi?non so a quanto arriva la mia turbina.. fammi sapere grazie mille
allora.. come ho scritto sopra la spia sul quadro ce.. e anche errore in centralina.. ma e xke ho messo un lamierino nella valvola egr..quindi il problema rimane xke nn mi da nessun altro errore oltre alla valvola egr tappata .. capito? i sintomi sono che la macchina non tira come prima .. ed ha un ritardo a salire di giri da fermo e fa fumo nero..