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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

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Giambattista Vita

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  1. Ciao...tra tutti questi file non ce ne uno che si avvicina ad una logica...solo infinityecu è partito bene con il pedale ma si perso con egr e tante mappe e press rail e turbo...
  2. Giambattista Vita

    Consiglio Km Passat 2008

    Devi provare il tacho pro 2008.7...credo che sulla tua car dovrebbe funzionare...
  3. Mentre la tua mod..nelle duration ci sei come rang anche se io antiperei una curva e un pò di load...ma i valori che hai dato non hanno una logica...press rail ok...il lim press rail lo puoi fare tutto al 5%...il pedale può andare ma puoi fare di meglio...lim di coppia invece cosi fai lavorare troppo la friz e non va bene cosi devi raccordarlo in base al pedale...turbo puoi anche anticipare un pò di load...mentre il lim turbo puoi farlo tutto...
  4. Io direi che il secondo file defap è quello che non dovrebbe darti errori se stacchi il rail non il primo...
  5. Ok domani do un occhio..il pc l'ho spento e sono con il cell!se nn ti da errori molto più che probabile il tuo amico ha escluso anche la zona dfc degli errori...
  6. Il fap non l'hai nemmeno sfiorato...la mappa pedale la zona può anche andare ma dipende da cosa chiedi alla tua car...e i tempi è sbagliatissimo cosi e se ha il fap lo riempi subito cosi ai bassi regimi come hai fatto...i tempi li devi prendere secondo me dai 1500 in su...dipende dove serve...
  7. Ciao...ho dato un occhio...egr ok...pedale secondo me non va bene messo che quel 10%...gli devi dare un senso...limitatore di coppia stessa cosa...le duration hai dato troppo nei bassi e poi sempre quel 10% non va bene...turbo può andare...anche se un pò altino ma potrebbe andare...il suo limitatore hai dato di più...poi press rail ok...ma il suo limitatore lo hai sbagliato...pure parere personale...
  8. Ok...quelle curve che hai menzionato te la sputo cosi ma sinceramente credo sia correzione di checksum...
  9. Esatto...cmq devi dare un senso al pedale a far crescere coppia...stessa cosa rispondi al limitatore...e non calarlo alla fine...anche se la tu è tiptronic quindi non ti sbilanciare troppo con la coppia...ma un pò puoi crescerla...
  10. Ciao ... allora egr ok ... lim fumi potrebbe anche andare...ma potresti dare di piu nei rang di carico... però a fine carico dagli un senso di più alle punte...al pedale potresti fare di meglio secondo me...turbo ok...i limitatori di coppia non vanno bene...
  11. Giambattista Vita

    Parere Mappa Smart

    Ti ho corretto i rang dove devi secondo me agire...cmq riguarda per bene la prima mappa che ti da ecm...il turbo va bene con i miei rang..press rail anche...e lavora cnhe un pò sui tempi...e sopratutto sui lim di coppia... SMART CORRETTO MOD4.rar
  12. Giambattista Vita

    Parere Mappa Smart

    Ciao...allora il lim fumi in % non va bene...dagli un senso i regimi e il carico potrebbe andare...la press rail falla tutta costante al 5% con il suo limitatore stessa cosa...anche se alla pressione rail togliere il primo carico a tutte le curve...per le duration potrebbe andare anche se l'hai fatta sempre in % però danni non ne fai...press turbo dagli solo 50 punnti costanti...non fare sempre in % e poi aggiungi qualche punto... i lim di coppia tirali fino alla fine...pero cosi non vanno bene non hanno senso...in base a tutto cio che richiedi... mi sa che devi riprendere un pò tutto
  13. Comunque si fa tranquillamente anche con mpps e gallo 2... Ne ho fatto 4 sia cn gallo 2 e sia mpps ed entrambi salvano il file inj per la codica iniettori !!!
  14. Certmante che granvitara non avrebbe dato 600 punti ma,senza offesa,per grip599 che credo sia un novellino,con l'esempio di granvitara grip599 lavrebbe fatto secondo me...cmq sia un'ultima cosa...se hai voglia di far impare qualcuno cerca di dare dei consigli e fargli postare i suoi lavori...se gli dai un lavoro già bello e pronto uno non sa dove e come capire...e poi qui nessuna regala nulla...ma se granvitara è un beneffattore buon per lui...
  15. 0758C4 076F5E 0783B0 078EDA Questi sono i limitatori che hai moddato che non trovo io una logica...
  16. Certo che ci sono vari metodi ma se lui avrebbe dato 800 punti al turbo su unaltra ecu...secondo te cosa sarebbe successo?Cmq tutti quei limitatori fuori driver...
  17. Mi spiace...a me seriva solo per moddarlo e tagliare il file per mpps...
  18. Certo che è meccanica...ma se vogliamo dare un esempio a grip599 non credo sia il giusto esempio...se lui avesse dato quei valori a un'altra ecu...se diciamo lo vogliamo aiutare non è di certo il modo esatto che ha dato granvitara...ognuno è libero di moddare ciò che vuole...ma se si vuole dare una regola,diciamo cosi,standard,non è la via giusta...il turbo come dici tu è relativo ma il resto cosa servono quei limitatori alzati a pizza che secondo me non sa nemmeno lui perchè li ha alzati...cmq aspettiamo una sua spiegazione logica da parte sua...
  19. Ci credo che la car si alza da terra...ma dopo 10 min di stirate la scoppi...buon lavoro!!
  20. Senti ma hai provato a riscrivere il file ori?
  21. Ma ti rendi conto cosa hai combinato al turbo e limitatore di coppia e quei limitatori fuori driver che hai alzato? Ma glie la vuoi far scoppiare la car?
  22. Ormai se non hai unaltro strumento oltre che a forzare la scrittura non credo che tu riesca con mpps...cmq il mio consiglio è quello di controllare sempre i file in 2d...
  23. Ciao...la mod non è male..o meglio...i punti in cui moddare li hai fatti bene...ma mancano mappe fuori driver e i lim coppia gli ultimi che ti da ecm li puoi mettere anche ori...sul pedale darei molto di più...lavoraci meglio e sbircia meglio che qualcosa ne esce fuori
  24. cmq i file da te postati cambiano e vorrei capire perchè volevi scrivere il tuo secondo file...cambia nella zona dati...e altro io non credo sia lo stesso file per questo l'hai bloccata...le marelli la miglior cosa e lavorare sempre sullo stesso file cui si legge e non caricarne altri..altrim vanno in blocco...
  25. Devi provare a scrivere con gallo 1 senza fare id ecu...o gallo 2...lui riesce a forzare la scrittura mentre mpps tenta sempre a fare id ecu...
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