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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

Giambattista Vita

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Tutti i contenuti di Giambattista Vita

  1. Giambattista Vita

    Hyundai Matrix

    Giambattista Vita ha risposto a ancherub nella discussione Presentazioni

    Posta l'ori
  2. Giambattista Vita
    Prova con questo,fammi sapere!!! Prova 01.rar
  3. Giambattista Vita
    quindi cosa ci vuole?
  4. Giambattista Vita

    Mappa Ford Focus 1.6 Tdci

    una discussione ha risposto a Giambattista Vita in Auto diesel

    Lo sò...l'avevo vista solo di sfuggita con map3d...eco perchè non vedevo quegli incrementi pazzeschi!!!Ihihi...
  5. Giambattista Vita
    Ciao ragazzi , sapete darmi una dritta per come leggere e scrivere Ford Focus III 1.6 tdci 115 cv 2011,ultimo modello,motore 8valve?e soprattutto che tipo di ecu monta dato che non sono stato in grado di trovare la centralina?
  6. Giambattista Vita

    Mappa Ford Focus 1.6 Tdci

    una discussione ha risposto a Giambattista Vita in Auto diesel

    si scusa hai ragione,mi sono espresso male,non intendevo al limitatore...
  7. Giambattista Vita

    Mappa Ford Focus 1.6 Tdci

    una discussione ha risposto a Giambattista Vita in Auto diesel

    Come valori hai moddato soft si,ma hai anticipato troppo secondo me...sia rail...sia turbo e sia anticipi e sia iniez...li dovresti prendere a metà...poi come limitatore di coppia parti già troppo dai bassi...cos facendo può andare anche bene...ma come può andare in avaria...oppure risposte non adeguate nell'orogazione...saluti.
  8. Giambattista Vita
    Fammi sapere quale soluzione hai adottato la posti e te lo provo a chiudere!
  9. Giambattista Vita
    Prova con queste due soluzioni dovrebbe essere ok!Prova la soluzione 01 e se non va prova la soluzione 02 deve andare per forza! Soluzioni.rar
  10. Giambattista Vita
    Ciao raga...voleva un'aiutino,volevo sapere la nuova Ford Focus 1.6 85 kw FAP 2011 che tipo di ECU monta,io ho MPPS ma non mi rileva l'ECU,potete darmi una mano a capire? Vi ringrazio in anticipo.
  11. Giambattista Vita
    La macchina in questione è una Opel Speedster 2.2l ...
  12. Giambattista Vita
    Ciao,ragazzi allego questo file ori perchè nonriesco a trovare nessun driver ne in Map3d e ne in ECM2001,potete aiutarmi? Info ECU: Ecu Make : GMPT Vin Number : W0L0EAR972N002665 Hardware Number : 12202073 BZ Software Number : DEL 011A16265590 Engine Type : Z22SE Skipton Programming Date 12/10/2001 Gianluca.rar
  13. Giambattista Vita

    Pareri Mappa A3 140Cv

    una discussione ha risposto a Giambattista Vita in Auto diesel

    A mio avviso ci sono delle impicchiate di percentuali intorno al 160%,vedi tu che può farti quel tipo di motore...
  14. Giambattista Vita

    Pareri Mappa A3 140Cv

    una discussione ha risposto a Giambattista Vita in Auto diesel

    Ciao...ho dato uno sguardo alla tua mappa mod...il problema è che l'hai fatta con ECM2001 credo...se posti la mappa in MAP3D è un pò troppo sfasata...come turbo stai bene,o meglio vuole essere rivista,ma come picchi sei all'8% quindi dovresti andare tranquillo...ma hai sfasato troppo sull'iniezione e sul pedale e soprattutto sul limitatore di coppia...posso garantirti questo perchè ho lo stesso motore...se vuoi in pvt possiamo accordarci e ti faccio una mappa a tuo piacimento!!!
  15. Giambattista Vita
    Ok...grazie per la dritta...il limitatore di coppia mi sono permesso di metterlo al 25% perchè ho visto che come frizione non slittava e quindi l'ho rimasto così...ma l'unica cosa se abbasso la coppia e l'iniezione la rimango così che ne dici?
  16. Giambattista Vita
    Grazie beppec per la risposta...potresti farmi una cortesia anche a video...di farmi vedere dove agire senza perdere ai bassi regimi,percheè con i miei aumenti del 10% la macchina risponde bene e non vorrei perdere...o magari se lo correggi tu il file almeno vedo le differenze dal mio!!!Ti rignrazio in anticipo.
  17. Giambattista Vita
    Ciao ragazzi,volevo un parere sulla mia MOD di questa BM,poi mi servirebbe una dritta o un'aiuto...la macchina sfila molto bene con questa MOD ai bassi,solo che pigiandolo facendola soffrire ai bassi regimi con marce alte tenta a vibrare un pò il/la volano/frizione...vorrei correggere però senza perdere ai bassi...qualcuno può darmi una dritta!!! Vi ringrazio in anticipo... Fiat Multipla 1.9 jtd 115 cv.rar
  18. Giambattista Vita
    Ah ok,cmq è identico al mio,ma uando la metti in moto esce un pò di fumo nero,giusto? Dato che il motore 140 cv ha avuto un pò di difetti per la partenza a caldo...? A me non ha di questi difetti,però c'ho fatto cao correggendo un file al motore 105 cv ,facendolo poi con carsoftware 5.0 all'accensione esce fumo nero ma la macchina parte benissimo,e non come prima senza correzione la macchina sembrava che a caldo se ne cadeva il motore!!!
  19. Giambattista Vita
    No va beh,a me non era tanto riferito a alfaromeojtd,era più un discorso in generale,tante volte aggrediscono le persone,qui è un forum,ed è fatto per esprimere le proprie idee e confrontarle,io dove arrivo cerco di essere d'aiuto,se non arrivo lo dico chiaramente...cmq aspettiamo con ansia qualche tuo risultato!!!
  20. Giambattista Vita
    In effetti esperimenti non ne faccio ho fatto almeno 4 AlfaRomeo 147 jtdm 150 cv,tra cui una con 300.000 km,tirati fuori circa 30 cv,e questa è arrivata in Romania,è tornata,e tutt'oggi va come un'aereo!!!Non voglio e non ho intenzione di fare esperimenti su nessuna auto!!! Io sono qui per prendere e dare consigli agli altri...ti dico che poco si tirano fuori tanti cavalli...rispettando i limiti dell'auto!!! Spero di non aver offeso nessuno,ma giustamente ognuno ha un suo metodo e ognuno pensa come vuole ed è libero di esprimere i propri pensieri! cmq Carontespeed se vuoi qualche consiglio sono qui!!!
  21. Giambattista Vita
    Cmq il file è identico al mio,dato che il mio è stato corretto già dalla casa e alla partenza caccia un pò troppo fumo nero,volevo tentare con un file più vecchio o più nuovo se la partenza a caldo fa fumo o meno!!!
  22. Giambattista Vita
    Ciao,innanzi tutto grazie,posso chiderti di che anno è il tuo file?Il mio da confrontare è autentico 2006.
  23. Giambattista Vita
    Ok,cmq è un bel motore,puoi salire intorno ai 30 cv senza far soffrire la frizione!!!
  24. Giambattista Vita
    Ciao ragazzi,sono sempre alla disperata ricerca di un file Originale per la mia Audi A4 2.0 tdi 16v 140cv 654 711,per fare un confronto con il mio attuale!!! Vi ringrazio in anticipo.
  25. Giambattista Vita
    Ciao,allora,ECM è un semplice messaggio d'avviso,ma puoi modificarlo tranquillamente senza aver nessuna restrizione;stessa cosa con MAP3D quando ti chiede se il file è criptato tu neghi,gli dici di no e tranquillamente lo modifichi,l'unico consiglio attento ai bassi regimi perchè poi hai problemi alla frizione,cioè slitta molto facilmente! Buona fortuna...
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