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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

Giambattista Vita

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Tutti i contenuti di Giambattista Vita

  1. Posta il file che ti ci si può dare una mano!!
  2. io non ho parlato di prestazioni...volevo solo correggere il tuo bug e magari darti una dritta diversa...
  3. Allora se la tua car parte un pò ubriaca è un problema di gasolio che si scarica e quindi a quel punto ci vorrebbe una valvola di non ritorno o sostituire se la porta vicino al filtro gasolio...poi altri casi se è stata sostituita la distribuzione e da li è cominciato il calvario allora la si può correggere da li...oppure dai altri 300 punti su tutte e due le mappe...
  4. Secondo te c'è criterio nella tua mappa...credo che un pò tutti confermeranno che nella tua mod non c'è niente di logico...io non gli ho dato una logica se a lui gli piace cosi la car lasciala andare cosi...ma gli ho semplicemtne corretto il fatto che secondo me potrebbe essere eccessivo e poteva dare il problema di rimanere accellerata in a decellerazione...cmq se la tua ha logica dimmi a cosa servono le duration cosi esagerate...e la geometria perchè moddarla...e soprattutto è un esempio dargli prendendo una mappa e dalle delle % e poi togli qualche punt perchè cosi secondo te è una logica...cmq perdonami ma è un mio parere personale..poi se c'è qualche altro che confermerà ciò che ti ho detto allora non sono il solo...io direi di non fare prove sull'altrui...
  5. Ciao...ti ho corretto un pò qui e la ma non mi piace affatto di com'era...cmq caricala e vedrai che la car sfila meglio e soprattutto non rimarra accellerata... PROVA 19 OTTOBRE Corretto.rar
  6. Falli tutti e due...
  7. Si quello è un limitatore fumi funge di più sulle u31 e sulle u34 è quello che hai moddato tu perche in alcune u34 il limitatore citate da te stà a 0...
  8. Giambattista Vita

    Parere Mappa Smart

  9. Anche per me è la stessa cosa...quando capiscono le persone tornano sempre da me ahahhah...
  10. Da quello che scrivi deduco che tu non hai capito il mio senso...è normale che se io do un valore a una mppa tipo 50 punti mi restituisce anche una percentuale se visualizzo le diffrenze in %...ma il mio senso era che fare una mappa 10% di qua 12% di la e 15% di qua ed è pronta la mappa...no...non è cosi che si fa una mappa...tutto qui...
  11. Ciao pabloesconbar...ti riferisci al mio commento per caso?
  12. Giambattista Vita

    Parere Mappa Smart

    Io ho controllato il file ori che hai postato e quello che hai messo ultimamente e il cheksum non coincideva ora non ricordo se la tua ecu mpps lo corregga automaticamente ma cosi dovrebbe partire perchè l'ho corretto...prova in modo recovery...ma id ecu te lo da?
  13. Giambattista Vita

    Parere Mappa Smart

    si certo!
  14. Giambattista Vita

    Parere Mappa Smart

    Ho corretto il cheksum provalo a scrivere... smart corretto.rar
  15. Giambattista Vita

    Parere Mappa Smart

    Posta il file che stai scrivendo e l'ori...
  16. Giambattista Vita

    Parere Mappa Smart

    cosa ti dice mpps ?
  17. Ciao..allora egr ok...limitatore fumi per me potrebbe anche andare...solo che togliere un rang di giri...come pedale potresti migliorare...e io direi di portare anche gli altri rang d pedale al max come nei primi...i limitatori di coppia vannoo sistemati...turbo troppo alto...io la farei nei rang in cui hai moddato tu tutta a 100 punti costante...anzi togliere due rang...
  18. Allora secondo me con le duration sei partito troppo basso...067FDC questa tornala ori perche la tua logica non l'ho capita qui...il pedale 15% non va bene e nn sono lim di coppia di come li chiama ecm...poi fuori driver hai alzatto la sonda e la press rail l'hai fatta dalla testa ai piedi con tutti i suoi riferimenti...e poi altri limitatori sbagliati fuori logica...pensiero strettamente personale...
  19. Confermo 147q2 è una mappa fuori logica fatta in % e non va affatto bene...e il turbonon va fatto cosi...a mio avviso...
  20. dipende da che diag hai...se hai un autocom dovrebbe andare bene e vedi in diagnosi...mal che vada uscira un errore sul quadro strumenti...
  21. Credo che portandoli al valore piu alto in tutta la mappa dovresti avere egr off...
  22. Ti rignrazio per quanto riguarda il limitatore di coppia lo porto dai 1500 ai 5000 rpm tutto lineare rapportato al pedale...circa 1000 punti in meno rispetto al pedale...tanto cmq ho una frizione che regge molto e non mi preoccupo di lei per ora...è rinforzata...
  23. Ciao...allora il limitatore di anticipo lo toccato...in pratica ho dato 90 punti dai 3000 fino ai 5000 giri sugli anticipi dal 70 % di carico...stessa cosa al limitatore che haiindicato tu sempre 90 punti... Quindi tu dici di inistere sulla prima duration....giusto?che io sappia 42 punti equivalgono a 1 grado nella mia car...giusto? Tu cosa mi consigli di agire tra lim fumi e duration...perchè ia sento strozzarsi...cioè la car va ma ai 4000 si limita e si strozza...dici che ai 5000 rpm degli anticpi salgo a 105 punti?
  24. Come anticipi sono a quasi 2 gradi e qualche cosa dai 3000 giri e duration a 200 e passa punti ma niente...
  25. Beh quella del turbo credo sia un bit o meglio l'ultimo bit nel lim turbo giusto? Di prove ne sto facendo tantissime anche io...se sei cosi gentile da indicarmi per andare oltre 73 mg te ne sarei grato...o meglio di farla andare oltre i 4000 giri perche li sembra che si limiti la mia car...
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