ecutano

Ciao , se può essere utile , tempo fa avevo fatto una Panda 1.3 mjt 70cv , avevo letto la Flash intera con il Galletto2 e avevo processato il file con Volta , la macchina partiva l'unico inconveniente e che la spia del code rimane accesa. Saluti Auguri di Buon Anno Nuovo

Ciao ibiza08 , il codice non lo ricordo , aspetto che il cliente mi riporti la macchina per fare la lettura dei codici errore , nel frattempo mi piacerebbe capire come ricercare il codice nel file letto ed eseguire la modifica per evitare la ricomparsa dell'errore , se ci fosse qualche utente del forum che volesse condividere !!. Grazie

Ciao PT motorsport , hai perfettamente ragione , soprattutto per il discorso allo spegnimento del motore, ma il cliente non vuole cambiare la valvola che da l'anomalia e quindi visto che in passato avevo già disabilitato la EGR , perché aveva dei problemi , vorrebbe disabilitare anche la valvola motorizzata , tu hai qualche info su come intervenire ??. Saluti

Ciao Raga , volevo porvi una domanda , è possibile escludere il controllo in centralina motore per la valvola motorizzata sul collettore di aspirazione dell 'Audi a3 20 tdi , ho questa esigenza per evitare di sostituire la valvola che risulta rotta , eventualmente dovrei anche eliminare il DTC , in quanto la valvola ha un problema elettrico al sensore di posizione. Allego il file ori. Grazie audi 847-998.rar

Ciao Raga , nessuno mi sa indicare come eliminare il DTC della valvola Swirl ?? Grazie

Ciao chiptuning , mi sapresti indicare come eliminare anche il DTC , anche se la spia Mil non si accende vorrei che non fosse presente l'errore in centralina , comunque nello spirito del Forum io sto Condividendo le mie esperienze in modo che altri del Forum abbiano benefici . Grazie Saluti

Ciao beppec , con il file ori non girava a 3 cilindri , comunque non è che girasse proprio a 3 cilindri , aveva la tendenza a girare quasi a 3 cilindri zoppicando , adesso con il file di ciccio gira tondo come quando era ori. Saluti

Perfetto ciccio , adesso gira tondo a 4 cilindri , ti devo un favore ! Grazie

Grazie ciccio , ti faccio sapere

Ciao Raga , mi date un parere se ho eliminato correttamente il controllo dalla Swirl su questa Alfa 159 1900jtd con centralina Bosch EDC16c39 144/871, Grazie Alfa 159 1.9JTDM 150HP 0281012144 377871.rar ALFA 159 1.9JTDM 150HP 0281012144 377871 No Swirl.rar

Ciao Raga , sono alle prese con questo Daily 35c13 con centralina Bosch EDC 6.3 , dopo la modifica mi accorgo che il motore tende a girare al minimo quasi a 3 cilindri , quindi dico al cliente che probabilmente ha gli iniettori da verificare / cambiare , il cliente va presso una officina Iveco la quale cambia gli iniettori ma il problema persiste in aggiunta il cliente mi dice che l'officina non riesce a fare la diagnosi con strumento ufficiale Iveco , in quanto la centralina non comunica in diagnosi. Allego i file Ori e Mod , mi dareste un parere se tale problema può essere causato dalla mappa ?? Grazie Flash ori.rar FLASH Mod.rar

Grazie

Ciao Raga , devo scodificare parziale questa centralina Fiat Punto 1900jtd Bosch 0 281 001 955 , potrei anche invertire la Eprom , mi date qualche info su come procedere !!! Grazie

Ciao Raga , mi date un parere su questi file no crasch per questa centralina G.Punto 51754872. Ho processato il file ori che allego con due diversi programmi , ma ho notato notevoli differenze tra i due file , mentre mi aspettavo di trovarli uguali , quale secondo voi è corretto ?? 95320 Ori Crash.rar 95320 no Crash EcuVomix .rar 95320 no Crash Ny04.rar

Grazie AlfaRed , ti faccio sapere se va bene. Saluti

La prima volta che ho corretto i km andava bene ma non riuscivo ad azzerare il service con lo strumento di diagnosi , quindi avevo deciso di correggere il service con Ny04 e da lì sono nati i problemi , i km non riesco più ad impostarli correttamente , con Ny04 imposto circa 74xxx in realtà poi collegando il tachimetro alla vettura mi trovo 125xxx , una cosa che ho notato è che se vario i km totali pur non essendo corretti il display del veicolo è in lingua Italiana , se vario il service o sposto la data del service i menu del display è in lingua Portoghese , oppure dipende dal km del service che imposto mi cambiano altri parametri , tipo la visualizzazione da Km a Miglia ecc.., Ny04 processa il file come 93c66 mentre il quadro strumenti monta una 93s66 , un altra cosa che trovo strana e che se dopo la scrittura del 93s66 con UPA faccio una rilettura per controllo e confronto i file trovo delle differenze.

Purtroppo non va bene , non capisco casa sia successo a questo quadro , ho provato diverse volte a programmare la 93s66 con chilometraggi differenti ma niente continua a visualizzare chilometraggi differenti rispetto a quelli voluti. Qualche idea ??

Ciao Raga , ho bisogno un aiuto per la correzione dei chilometri di questa Lancia Y del 2006 , ho processato il file con Ny04 , ma apparentemente il programma lo corregge ma quando collego il quadro alla vettura ho un chilometraggio differente e anche il service risulta scaduto , devo portare i chilometri a circa 74234 KM e il service a 63267km , grazie per l'aiuto. PS Su NY04 la eprom risulta 93c66 ma il quadro strumenti monta una 93s66. Dati Tachimetro.txt Ori 140341.rar

Grazie

Ciao Raga , devo sostituire un blocchetto avviamento EZS Mercedes con uno usato , tempo fa avevo letto sul forum una discussione dove si spiegava quali componenti invertire su i due EZS , avete qualche info ??. Grazie

Ciao Raga , come da titolo sto cercando un file ori letto tool mode di questa centralina IAW 5af.P3 55192305. Grazie

Effettivamente i miei cavi hanno la pinatura errata rispetto allo schema che hai allegato , mi sapresti indicare dove acquistare i cavi adattatori 30 e 38 pin ?

Perfetto AlfaRed , è proprio quello che cercavo , grazie

volevo controllare il collegamento dei fili dalla connessione obd alla 38 pin , del cavo adattatore.

Grazie peppe , ma io volevo controllare i cavi adattatori , mi spiego meglio ,il cavo ha un lato femmina obd dove si collega il cavo obd dell'AutoCom e all'altra estremità il connettore 38 pin che si collega al veicolo , quindi avrei bisogno lo schema di collegamento , cavo 1 lato obd ........ cavo ? lato connessione 38 pin , lo stesso per il cavo adattatore a 30 pin.