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FidodidoTuning

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  • Giorni Vinti

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Tutti i contenuti di FidodidoTuning

  1. FidodidoTuning

    Giri Motore Bravo

    circa 20cv,se non avevi problemi prima di intasamento non ne hai neanke dopo con una mappa non tirata...
  2. Quoto pt Non si fa con i sw,ma manuale...
  3. Si ke si fanno Dove sta il tuo dubbio?
  4. FidodidoTuning

    EDC 17 antituning

    Ciao alfonso Come sappiamo i cloni non sono tutti uguali,magari il tuo non e al 100% Verifica con test e sei sicuro
  5. FidodidoTuning

    EDC 17 antituning

    Nel clone e gia inserita Basta prendere un tester,da un lato a massa e dall altro il filo del boot e trovi 1000ohm
  6. Il problema e nel sw ke ha ricopiato dal primo sulle altre 3 Il suo errore e stato non rivedersi la mappa in 2d e fidarsi delle tabelee
  7. In effetti non e il max,non e ke percaso questa e una mappa affine? Magari ha modificato la prima correttamente e titan quando ricopia su gli affini ha fatto quel lavoro.
  8. Scusami ma dal cell posso solo allegare il link
  9. 3144 pb82 ? http://db.tt/W4ODCHA4 3144PB82
  10. Dovrebbe essere lui http://db.tt/bhsdxun4
  11. FidodidoTuning

    Galletto V2 Med17

    Non ti dovrebbe nemmeno mettere in moto se l hai bruciata..
  12. Solo mjet 75-90-105cv
  13. Attenzione con le mjet,perke mpps scrive file da 1 mega,invece gallo kess scrive da 2mega Il cks lo calcolano in scrittura... Ecm non calcola il cks su tutte
  14. FidodidoTuning

    Damos In Abbondanza

    saranno i classici in tedesco ke tempo fa ha messo nikolas
  15. FidodidoTuning

    Galletto V2 Med17

    eccolo
  16. FidodidoTuning

    Galletto V2 Med17

    Quei pin out sono sbagliati,dopo ti allego lo screen
  17. FidodidoTuning

    Giri Motore Bravo

    Senza lo schema non sai che filo cambiare,ci vuole molto meno con tester vedi continuita,resistenza ed eventuali disturbi
  18. FidodidoTuning

    EDC 17 antituning

    Visto ke hai il gallo,la apri la metti in boot mode e ti fai il back up Dopo di cio la fai in obd e vedi se ti va bene,male ke va la scrivi in bootmode con il back up ke ti eri fatto. Puoi fare lo stesso con la ecu dello scasso,se compatibile prendi il back up della e la scrivi su quella usata.
  19. Fiorino 90cv non me ne ricordo Forse 75cv,con mpps non mai provato queste... Se si blocca e monta spansion non la fai con il classico bdm 100,ma un bdm piu aggiirnato come gallo v.2 oppure ktag
  20. FidodidoTuning

    Giri Motore Bravo

    Prendi un tester e controlli la resistenza del filo del segnale rail fino alla centralina,dai pin con entrambi i connettori staccati(serve lo schema elettrico)e devi avere ina resistenza inferiore ad 0,8ohm,se la trovi superiore vuod dire ke hai un disturbo nel segnale,puoi in questo caso sostiruire quel filo.
  21. Si va bene il mag
  22. FidodidoTuning

    Giri Motore Bravo

    Il problema non e nel sensore ma nel segnale Ci puo essere una resistenza nel filo ke trasmette il segnale.
  23. FidodidoTuning

    Giri Motore Bravo

    Se ti tende a salire di giri in rilascio puoi avere un disrurbo nel pin del segnale del sensore rail sul flauto.hai la prex rail alta. Controlla li
  24. E capitato ke ha caso di urto si blocca la centralina motore e bisogna riverginarla tramite back up
  25. Qua cè tutto il back up http://db.tt/JLQOzqye
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