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FidodidoTuning

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  1. il tuo file che hai allegato in un altra discussione è già l'ori esatto che dubbi hai? Bosch Diesel 0281011903 1037375892
  2. scrivi i codici completi
  3. FidodidoTuning

    Rav 4

    Infatti,la scoperta dell acqua calda
  4. l egr devi lavorare in valori reali
  5. danni non ne fai,ma la mappa non ha molto senso anche l'egr devi mettere al valore max 12740 per il resto sarebbe da rifare per fare una lavoro corretto.
  6. nessuno sa come eliminare questi dtc?
  7. Per la musa la fai solo con il v.12
  8. Solo leonardo o simile possono configurare i nodi
  9. prima era tutto ok,forse è un problema di questa ecu allego ori e mod dtc off da provare,magari qualcuno mi conferma...suzuki,ignis,13,mjet.mpc.ori suzuki,ignis,13,mjet.mpc DTC OFF P0106-P1657.mod
  10. Ciao a tutti Ho clonato una ecu suzuki ignis con un altra sempre ignis con sw diverso Ho preso il bkup intero di quella originale e copiata su quella usata. La macchina va in moto e va bene. Il problema e ke ho due dtc presenti con spia accesa,P0106 livello olio e P1657 prex collettore aspirazione. Cerco il damos o qualcuno ke dietro compenso mi puo risolvere il problema eliminando i dtc
  11. Eccolo http://db.tt/SHuh6pFq
  12. E buona pasquetta a tutti....
  13. Su alcune sedici mpps non scrive Devi farla in bdm o altri seriali superiori...
  14. Alza il picco del 233,33% e lo disattivi O in esadecimale lo correggi Queste da obd non la leggi Quindi tramite i dati ecu trovi l ori e lo modofichi
  15. Se ti da errore cks vuol dire che qualcosa nel file come dimensione non torna...
  16. Ecm dice sempre quelle info E una cosa standard del sw che ti avverte,riferite alluso dei sui hw Con un po di esperienza capisci che non ci devi fare caso. Comunque dai dati ecu verifica sempre anche tramite un ricerca su google che ecu monta in modo da non sbagliare protocollo.
  17. Il kess e ankora da testare bene E vedere se effettivamente quello che dice fa senza fare casini Il gallo fino ad ora non mi ha deluso Natuiralmente prima ne ho buttati almeno tre
  18. Il kess secondo me e presto per dire ke va bene
  19. Prendine uno funzionante testato e garantito Il gallo 2 per me e un ottimo strumento Naturalmente deve essere di buona qualità
  20. I driver del titanium ecm non vanno bene su ecm 6.2 o 6.3
  21. Infatti Gia i cinesi nella prima versione del gallo dicevano ke era jtag e non funzionava nemmeno il bdm.
  22. Non perke dice allestimento senza dpf vuold dire ke sia ok Lo dira solo il tempo se va bene
  23. FidodidoTuning

    Opel Zafira B

    Si leggono anke Ma solo meta mappe Perke li sono doppie Quindi vanno fatte in bdm
  24. come da titolo cerco back up di uan di queste auto SUZUKI IGNIS 1300 DDIS 70CV 1315 I 175 01246JO01D OPPURE WAGON R 1315 W 175 OPPURE OPEL AGILA 1315 H 175 grazie è urgente....
  25. questo per quelli che continuano a dire che volta sui mjet funzionano
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