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FidodidoTuning

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  • Giorni Vinti

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Tutti i contenuti di FidodidoTuning

  1. quello ke toccava il bullone della massa cambio e me lo ha bucato....capito
  2. si ho capito...è quello che penso io...
  3. se dici di averlo cambiato??? c'è da fare la diagnosi e controllare se la prex turbo misurata è uguale o inferiore a quella obbiettiva... se inferiore ci deve essere una perdita o tubo o intercooler...
  4. come faccio a trovare il difetto dietro un pc e senza un errore in diagnosi ? ? ? non sono un mago... buona notte...non ti posso aiutare...vai in officina...
  5. allora non so come aiutarti...
  6. io taglio semplicemente la filettatura in piu' e il tuo non arriv piu a toccare e bucarsi..
  7. controlla che il tubo è proprio quello,se ti abbassi da davanti,c'è il tubo che passa davanti al cambio....
  8. ci deve essere una perdita di prex sovralimentazione,in queste macchine c'è un tubo che passa davanti al cambio che si buca...hai cambiato quello???controlla anche il radiatore prex...
  9. ascolta se la macchina è evidente che non tira,basta che la devi sforzare anche se non va e deve accendere l'errore,senza errore è difficile trovare il problema, fuma nero???
  10. errore in diagnosi??? hai controllato se quando metti in moto l'asticina della turbina si tira???
  11. 1DF7D2 e le altre 5 affini subito dopo sono l'iniezione 1C16EC e l'affine subito dopo è un'arricchimento gasolio se non tocchi queste non fai niente...
  12. si infatti il gallo lo ha letto perfettamente,invece in scrittura non iniziava... alla fine ho dovuto scriverla in bdm...credo con mpps non ci sia questo problema...
  13. non mi piace,nel turbo ci sono incrementi a scalini da 90 passi 150 devi fare incrementi graduali,lo stesso per il rail l'iniezione non l'hai toccata???
  14. stasera ci do un'occhiata per quello che posso...non è una macchina che conosco bene...
  15. ciao ciamardo,ho letto bene questa inserzione su ebay e parla sia del interfaccia che del software per multimarca,a me non serve per fare diagnosi,ma solo per azzerare errori... io per quello ho l'attrezzatura (examiner-axone2000) serve per un'amico...fammi sapere ho visto che hai esperienza con questi elm
  16. penso di si,devi usare la croma edc16c39,visto che la sedici non esce,prova intanto a leggere che ci vuole una mezz'ora...ciao...
  17. non ci siamo proprio... iniez parz.è la mappa limitatrice di fumo map1 e map2 sono l'iniezione vanno mod.uguali prex rail se guardi in valori reali la prex max 13500,cioè 1350mbar,tu sai meglio di me a che prex puoi arrivare e mod di conseguenza il limitatore rail lo stesso per il turbo inizia da qui'...
  18. a quanto ho capito conviene prendere elm327 ori,comunque a me non serve per fare diagnosi ma solo per azzerare errori...grazie...
  19. se leggi bene sul forum in altre discussioni troverei indicazioni, comincia a fare qualche mod e vediamo cosa si puo' fare... intanto ti ho chiuso l'egr... egroff.ORI
  20. io devo comprare sia il cavo elm che il software multimarche ho capito...grazie...
  21. FidodidoTuning

    ...e Buondì

    benvenuto...
  22. questo come va???ebay
  23. elm 327 multimarca 1.4 comè...???
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