prendi dal forum alcuni esempi di mappe ori e mod li apri con il driver e poi le guardi in 2d,fai delle modifiche e dopo guardi in 2d cosa e dove hai toccato...ci vuole un po...buon lavoro...
e partita ,tutto ok,questo hw s464 panda mjet,mi sa che ha questo problema,
nonstante nella centralina è scritto he02a,mpps la vede hw01a in scrittura,invece in lettura hw02a boooo
l'importante chè partita...grazie a tutti...
ho un problema stavo scrivendo questa panda mjet e non mi fa la chiusura,e mi sono accorto che identifica la macchina come Fiat MJD6JFHW01A,invece il mio file hw02A
Marelli Software Number 1092S464
Fiat Identifacation Number 6JF.S4
per caso avete questo file ori da448b per mpps hw01A....?
non mi piace,ci sono incrementi irregolari sia nell'iniezione,turbo e vari limitatori...
il limitatore di coppia sotto 2000giri non lo toccherei...
da rifare....
grazie mille fabri,
lo sò solo che non posso,la macchina non è in officina,e di un'amico che si è comprato l'mmps e la sta scrivendo lui...
non so se fargliela scrivere come la letta...
come mai come edc16u1 non la legge,invece edc16cp si???forse perkè è in lina can???
ciao ragazzi,oggi ho letto questo touareg 5.0tdi V10 con mpps,
come vettura 5.0tdi edc16u1 k/line mia fa solo ecu id e non fa la lettura
invece come 3.0tdi edc16cp k/line-can mi ha fatto la lettura perfetta
Bosch-0281011481-1037368703
a questo punto non so se scriverla come lo letta 3.0tdi o come 5.0tdi
allego file ori...fatemi sapere come continuare,magari a qualcuno è successo...mi sapete dire che edc16 monta??? touareg-V10 5.zip
ciao raga,presto dovro' passare obbligatoriamente al nuovo diagnostico fiat witech che comprenderà anche chrysler...il mio examiner hd aggiornato ad oggi completo ,ha appena fatto tre anni,quindi nuovo,
ufficiale fiat-alfa-lancia-professional-abarth
se qualcuno è interessato mi faccia sapere ...grazie...
secondo me devi abbassare i tempi d'iniezione,non puoi dare incrementi così e pretendere che non fumi...c'è un limite a tutto
io ti consiglio di ripartire dal file ori...
...poi fai come vuoi...
non devi alzare il solo valore del bit,devi modificare tutta la mappa del limitatore rail di conseguenza a quanto hai mod.la prex rail,
per esempio se tu hai dato 500 punti di incremento alla prex rail devi dare almeno 500 punti al limitatore di prex rail...ok???
aggiungo ...
limitatore turbo da 00504E a 00509C
limitatore prex rail da 0030E0 a 0030EA
il limitatore di coppia non mi corrisponde
può essere che si questo?da 0013F0 a 001428 ???