Quando avvengono le rigenerazioni
Gli iniettori fanno degli spruzzi di gasolio sul pistone che bruciando vanno sul dpf portandolo a circa 500-600 gradi e pulendo in questo modo il filtro.
Quando vengono interrotte le rigenerazioni,il gasolio spruzzato trafila dalle fasce e vanno nella coppa dell'olio contaminandolo e facendo salire il livello.