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FidodidoTuning

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  1. se qualcuno ti ha fatto questa mappa,gratis presumo,non penso sia corretto nei sui comfronti metterla in piazza,o ti fidi e la carichi o ne acquisti una...ciao...
  2. sulle bosch jtd ogni circa43 punti corrisponde ad 1 grado,quindi fai i tuoi calcoli,stai attento con l'anticipo perk se lo dai al punto sbagliato e troppi,il motore fa il botto...
  3. FidodidoTuning

    Classe A Mod

    manca anche il limitatore prex turbo,visto che lo hai aumentato cosi tanto è il minimo che lo tocchi ...
  4. tutta sballata,l'unica cosa passabile è il limitatore,turbo troppo alto e in alcuni punti in negativo e piu o meno lo stesso nelle altre parti,cosi fara solo tanto fumo...scaricati altre mappe simili ed hai una base di partenza...
  5. FidodidoTuning

    Salve A Tutti

    benvenuto,montaci jtdm e ti consumerà meno scherzo,questa è una macchina nata per bere e a cui piace ubriacarsi di vino buono...ciao...benzina come se piovesse...
  6. questa è l'ultima cosa a cui devi pensare,parti dal gasolio e dalla prex turbo...se aspetti che qualcuno ti faccia un corso on line la vedo dura...ciao...
  7. ciao beppe,mi dispiace ma non ho il backup per questa ecu... mi manca...
  8. benvenuto
  9. intanto cercati nel forum altre discussioni su queste car,scaricati le mappe e capisci piu o meno cosa toccare...ciao
  10. non è malvagia,nell'iniezione puoi dare qualcosa in piu e partire un po prima...l'hai provata così comè??? anche se mancano altre mappe...
  11. da rifare tutta,studia un'altro po,incrementi di 10 punti sull'iniezione e lo stesso di niente... poi ti mancano molte mappe importanti
  12. FidodidoTuning

    Parere Mappatura Ecu

    ciao,ho dato un'occhiata,è fatta male,se arrivi a prendere 5 cv sono tanti,ti mancano mappe,rail,iniezione,limitatori,da rifare...
  13. si,su queste va bene 3-3,5 ohm,anche sul volante o passeggero
  14. certo che si puo'...il dpf puo dare qualche problema per chi effettua prevalentemente cicli urbani,se la vettura è in garanzia non so se ti conviene eliminarlo il dpf... il 1.4tdi arriva tranquillamente a 100cv
  15. mi faccio coraggio e provero' a scriverla,il back up è pronto,me lo ha gentilmente passato l'amico ninja...è una edc16c31
  16. usa ecm e cominci a modificare tempi iniezione prex turbo e limitatore di coppia...allega ori e mod, se non sei neanche capace di fare questo ti consiglio di fartela fare...
  17. prova con un po di logica e buon senso a fare delle piccole mod,da li si puo' dare qualche aiutino per una mod
  18. allora ok,perkè a me il banco segnava 25cv in piu' senza esagerare,per quello mi era venuto il dubbio...grazie, a che prex turbo conviene fermarsi in sicurezza 1.3-1.4?
  19. salve raga,volvevo capire a che punto sono io,quanti cavalli tirate a questi 1.4tdi 75cv,senza esagerare e senza fumare come un camion... fatemi sapere le vostre esperienze...grazie...
  20. metti una resistenza da 3,5 ohm su ogni sensore sedile...
  21. ciao,dovrei scrivere con mpps v.5 la stessa car con stesso hw e sw,mi potresti dire se hai avuto problemi? è di mio suocero e mi girerebbero le ball a cercare il backup,tu eventualmente lo hai???
  22. buon ferragosto a tutti voi...
  23. di sicuro non è fatta bene,turbo alto con il rischio che va in recovery,anticipi esagerati anche dove non serve,da rivedere quasi totalmente...
  24. la 130cv sicuro,il163 da vedere
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