Vai al contenuto

FidodidoTuning

Gratuito
  • Numero contenuti

    5.030
  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    38

Tutti i contenuti di FidodidoTuning

  1. dipende tanto dalla macchina,per esempio una mjet il file del gallo non corrisponde con mpps,invece una edc16c39 jtdm il file è uguale...
  2. a me oggi è successo una cosa simile,dopo che ho cambiato un batteria ad phedra 2.2jtd,la macchina non partiva e dava errore codice antifurto,ho chiuso la car con il telecomando ed ho riaperto ed è partita,magari ho avuto culo...
  3. quanti kb è quella che hai letto?
  4. FidodidoTuning

    Programmatore Bmw 330D

    i limitatori ci sono di sicuro,ma senza la mappa come ti faccio a dire dove si trova,se il problema te lo sta facendo adesso dopo anni vuol dire che magari il problema non è nella mappa ma nella vettura,magari qualche sensore prex turbo o la turbina o elettrovalvola ...
  5. FidodidoTuning

    Programmatore Bmw 330D

    ti ripeto se non alleghi la mappa,come ti si puo aiutare???
  6. gli è lo detto,ma del discorso che ho fatto a preso la cosa meno importante...
  7. per rompere è un'ottima mappa,troppo tirata in tutto,soprattutto il turbo,immagino ti fumerà un bel po',ti consiglio di toglierla,i danni li vedi dopo un po che cammini...in alcuni punti hai incrementi in negativo
  8. allega il file ori...
  9. FidodidoTuning

    Vw Golf 5 ..cv105

    non è come la farei io,toccando meno cose va gia bene,ma la puoi provare e vedere come ti sembra,...ciao... ti mancano questi affini DFF12-E00F0
  10. FidodidoTuning

    Vw Golf 5 ..cv105

    parti da 1500giri al 5% e sali progressivo fino al 30%, ho visto che i tempi di inj non li hai toccati... comunque su queste car non si puo' esagerare con la coppia,perkè le frizioni surriscaldano subito,bisogna fare una mappa progressiva e lineare come erogazione..
  11. io nomi di ecm,spessimo non corrispondo al vero,esempio magari ti chiama prex turbo f,invece quella è una mappa gasolio,sono sempre da verificare in 2d riconoscendo la curva caratteristica o del turbo o gasolio che sia...e per fare quello serve esperienza...quindi modifica solo cio' di cosa sei sicuro,altrimenti rischi di fare danni...
  12. mi sa che ti serve l'interfaccia dedicata...
  13. FidodidoTuning

    Ecu Edc15 Eur2

    spiegati meglio ti serve il file ori???perkè un file mod non te lo dara' nessuno
  14. mi sembra esatto,ma dopo che hai fatto dati ecu,devi fare leggi e non scarica,scarica serve per poi scrivere il file mod
  15. la macchina è in garanzia e volevo evitare... quindi con il magpro2 dello store si dovrebbe fare???un'amico mi ha detto che non la posso fare perkè monta hw superiore a 4...
  16. ciao ragazzi,ho un problema,magari a qualcuno che usa mpps v.5 è già successo, non riesco a riconoscere nemmeno la ecu,questi sono i dati che ho letto dalla targhetta ecu 5SF8.MR HW401/1308-U60 51829843 il protocollo di 5sf8 c'è ma non funziona...aiutatemi...
  17. allora vuol dire che ti piace allungare il lavoro...booooooo......
  18. per service intendi il tagliando???se è così serve la diagnosi...
  19. io non volevo nemmeno commentarla questa mod visto il discorso precedente,questa sembra una modifica test da parte di chi vuole fare esperimenti con la tua macchina...
  20. per leggere metti una avviatore esterno se la batteria non e stabile visto che dura 45 minuti...
  21. non mi piace,mi sembra una mappa da dvd free...mancano mappe,di sicuro non andra bene come vanno queste car...
  22. esatto!!!
  23. RINNOVO LA MIA RICERCA....
  24. devi fare esattamente quello che ti ha detto fabri,vale per tutti i mjet 1.3,se non sei capace allega il file ori e te lo faccio io...
×
×
  • Crea Nuovo...