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FidodidoTuning

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  • Giorni Vinti

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Tutti i contenuti di FidodidoTuning

  1. il file è ok,rischio di bloccarla c'è sempre...bisogna incrociare le dita o fare un back up in bdm
  2. niente driver per ecm,si fa in 2d
  3. c'è da cercarlo nella tua mappa...
  4. FidodidoTuning

    Mi Presento

    benvenuto,per una buona mappa ti puoi rivolgere al servizio online file tuning del forum
  5. si elimina a mano
  6. FidodidoTuning

    Aiuto Urgentisso Jtd 105

    il problema secondo me è nel circuito gasolio,iniettore o pompa
  7. anch'io
  8. FidodidoTuning

    Salve A Tutti

    anche da parte mia
  9. le bmw sono rischiose,qualcuno l'ha bloccata ma solo in scrittura,per leggerla nessun problema... io ne ho scritte due e mi è andata bene,l'importante è tenere un carica batterie collegato o tenere la tensione sopra 13v
  10. vi ringrazio per i suggerimenti
  11. scusami ma con quale criterio fai le modifiche ci sono incrementi del 700% da buttare nel cestino
  12. FidodidoTuning

    Aiuto Urgentisso Jtd 105

    quoto gli amici su,smetti di fare esperimenti e fatti fare una mappa decente...
  13. FidodidoTuning

    Galletto

    no...
  14. ti do un consiglio,prima di tutto i consiglio di rivogerti ad un'esperto o al servizio on line file tuning del forum,da una mappa vera poi cominci a capire qualcosa,ma gli incrementi per questa macchina non sono in generale,ogni macchina ha un suo limite...
  15. FidodidoTuning

    Aiuto Urgentisso Jtd 105

    alimentazione debimetro
  16. non caricarla nemmeno che esplode,mamma mia fa impressione,fatti un giro su altre discussioni simili e ti fai un'idea... anticipi esplosivi,iniezione puo' andare,per il resto tutto esagerato...
  17. devi zipparlo
  18. chi è alessandro...
  19. FidodidoTuning

    Salve A Tutti

    b e n v e n u t o . . . . bella macchinina
  20. FidodidoTuning

    Presentazione

    b e n v e n u t o . . . .
  21. FidodidoTuning

    Salve A Tutti

    b e n v e n u t o . . . .
  22. devi allegare il file ori e specificare i codici hw e sw in modo che chi legge sa di cosa si parla...
  23. se dice cancheck è perkè non compatibile con la tua macchina,hanno un codice che deve dialogare con il body,devi farlo scodificare altrimenti non fai niente...
  24. per l'egr c'è un'apposita discussione che fa vedere i controlli da eliminare...
  25. anch'io rimappo le 500 mjet con dpf attivo per chi non lo vuole tolto senza intasamenti,tutto sta soprattutto hai tipi di percorsi che si fanno,se è una macchina che viaggia non ci sono problemi,invece se fa ciclo urbano si intasa già da originale...
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