le bmw sono rischiose,qualcuno l'ha bloccata ma solo in scrittura,per leggerla nessun problema...
io ne ho scritte due e mi è andata bene,l'importante è tenere un carica batterie collegato o tenere la tensione sopra 13v
ti do un consiglio,prima di tutto i consiglio di rivogerti ad un'esperto o al servizio on line file tuning del forum,da una mappa vera poi cominci a capire qualcosa,ma gli incrementi per questa macchina non sono in generale,ogni macchina ha un suo limite...
non caricarla nemmeno che esplode,mamma mia fa impressione,fatti un giro su altre discussioni simili e ti fai un'idea...
anticipi esplosivi,iniezione puo' andare,per il resto tutto esagerato...
se dice cancheck è perkè non compatibile con la tua macchina,hanno un codice che deve dialogare con il body,devi farlo scodificare altrimenti non fai niente...
anch'io rimappo le 500 mjet con dpf attivo per chi non lo vuole tolto senza intasamenti,tutto sta soprattutto hai tipi di percorsi che si fanno,se è una macchina che viaggia non ci sono problemi,invece se fa ciclo urbano si intasa già da originale...