Vai al contenuto

FidodidoTuning

Gratuito
  • Numero contenuti

    5.030
  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    38

Tutti i contenuti di FidodidoTuning

  1. eccolo fabio AUDI A4 2.0TDI 140Hp 03G906016KN 382430.zip
  2. chiudiamo qui perkè non arriviamo ad un punto...
  3. infatti parlavamo di mappe da 20-25cv non di mappe spinte che poi servono per forza di cosa delle modifiche meccaniche
  4. stiamo parlando di una mappa di 25cv e non 50cv? chiudi il discorso che sei fuori strada...
  5. FidodidoTuning

    Citroen C3

    per mettere in moto la prex deve essere almeno 350bar
  6. perkè si guardano solo a caldo?se la macchina ti difetta a freddo li devi guardare in quel momento...
  7. io per evitare problemi preferisco leggere 0
  8. FidodidoTuning

    Citroen C3

    prex gasolio,mi è successo di cambiare la pompa su di una ,controlla se ti arriva prex nelle cannette iniettori...
  9. devi zippare
  10. controlla che credo hai sbagliato a scrivere
  11. scrivi i codici completi
  12. contento tu... p.s. se non riesci a tirare fuori neanche 25 cv in affidabilità e senza fumo su queste macchine è un tuo problema...
  13. deve correggere la mappa,quando prova a rigenerare fa fumo bianco di gasolio
  14. questo è l'altro codice che monta invece simile la golf,magari serve a qualcuno golf101tdi-1037362734-0281010662.ori.rar
  15. ero troppo curioso di vedere questa mappa miracolosa se volevi un parere è un discorso,ma dire che questa mappa è perfetta è tutta un'altra storia è semplicemente una mappa stock,che senso ha fare i tempi inj in questo modo? da questa macchina si puo tirare fuori molto di piu soprattutto in termini di prestazioni
  16. a parte il parere sulla mappa che ti hanno già dato, secondo me hai problemi alla geometria variabile della turbina che ti rimane bloccata e ti va in sovrappressione,c'è da verificare il problema con diagnosi alla mano...
  17. per questa macchina ti serve minimo un mpps come diagnosi ci vuole qualcosa di specifico come opel op-com
  18. di che macchina si parla?
  19. esatto...legge il filtro intasato e prova rigenerare l'intasamento deve stare a 0,mio modesto parere...
  20. sbaglio o ti avevo anticipato il problema? che ti avevo detto????
  21. si esatto...mpps v.5
  22. l'intasamento deve stare a 0,anche con dpf montato no che tu parli di prex differenziale che aumenta quando acceleri...
  23. e dove sta il problema....???
  24. infatti non deve salire...se sale la modifica non è stata fatta bene come ti avevo accennato... hai fatto la procedura sost.dpf?
×
×
  • Crea Nuovo...