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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

lupotto

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Tutti i contenuti di lupotto

  1. lupotto

    Edc 17Cp14 -Antituning Off

    metz, ciao il discorso va bene anche su Vw golf 1.6 Continental Simons PCR 2.1, grazie.
  2. lupotto

    Edc 17Cp14 -Antituning Off

    grazie sempre per la tua disponibilità veramente lodevole, vorrei estendere questa possibilità anche alle continental siemens montate su motori Vw tipo golf seat audi e altro, grazie a tutti.
  3. Ciao mi spiace non c'e lo, ma se tu sei riuscito a leggerlo e ti va di condividerlo ne avrei bisogno per studio. Grazie
  4. per piacere posteresti un foto dove si trova questo sensore, grazie.
  5. lupotto

    Per Conoscenza...

    benvenuto qui tra noi, spero tu voglia condividere le tue nozioni e le tue esperienze con noi, Ciao a presto.
  6. lo scaricato e dezippato non trovo la password e le spiegazioni del pdf sono diverse, ti va di aiutarmi grazie
  7. grazie.
  8. se dopo hai letto l'ecu gentilmente puoi postare la mappa. grazie
  9. la cosa potrebbe essere interessante per molti, quoto.
  10. dovrebbe essere sufficiente così, ciao. 843-224.mod.zip
  11. come mai i files scodificati sono da 4 kb mentre quello ori è da 2 Kb, c'è qualcosa che non mi torna.
  12. ho dato uno sguardo veloce alla mappa, secondo me non avevi escluso egr, ma solo il dpf sul quale al momento non mi esprimo, mi sono permesso di escluderti a mano egr è ovvio che e da testare, ma se hai volta potresti farlo fare a lui e poi controllare con il mio.Ciao MINI 1600 EGR OFF.zip
  13. lupotto

    Impianto A Idrogeno Info

    Complimenti mi piace. Ciao
  14. grazie Enzo, le tue rassicurazioni mi fanno stare più tranquillo, ciao.
  15. grazie
  16. lupotto

    Buon Ferragosto

    Mi aggiungo con piacere anche io, auguri a tutti per il ferragosto.
  17. Allego il files letto in bdm alien. 092.zip
  18. si ho usato volta, l'unico problema è che non ho avuto modo di testare bene la modifica, e siccome il mezzo parte domani e ritorna a Natale avrei voluto raggiungere una maggiore sicurezza, secondo te i due secondi panettoni a cosa servono esattamente, prima di consegnare il mezzo abbiamo fatto comunque un giro seppur limitato, il mezzo non dava più avaria e non tagliava potenza, ma purtroppo avrei voluto avere la certezza, ma come ho già detto sia autocom che St 6000 non sono riuscito a trovare un auto similare, per testare con certezza la chiusura. Grazie per la risposta se hai altri consigli sono molto graditi.
  19. un mio amico per un difetto simile gli è stata revisionata la pompa, la quale a detta del pompista si era rovinata questo difetto è ampiamente riconosciuto, all'interno della pompa si consumano i pompanti che lasciano dei residui ferrosi, altro non ti so dire, Ciao.
  20. Ho letto in Bdm, che ovviamente allego e dopo vostro eventuale controllo lo inserisco nei files della banca dati. La domanda è la seguente dei due files mod che allego sono quasi sicuro che il corretto sia il secondo, ma la mia necessità e questa: qualcuno lo ha mai modificato nel primo modo ed eventualmente quali problemi potrebbe causare, Attualmente per quello che ho potuto controllare il Nemo non da più errore Egr (p0478), purtroppo ne autocom ne il BrainBee St 6000 mi sono stati di aiuto, in più il cliente aveva urgenza di riavere il mezzo. Grazie a chiunque vorrà aiutarmi. Citroen Nemo.zip
  21. immagino che elm 327 sia con bluetooth, mi farebbe piacere avere il prg dashCmd, funziona anche su pc immagino. Ciao
  22. per il turbo di solito si danno massimo 200 punti e non valori così elevati ed in percentuale, aspettiamo comunque che qualcuno ti venga in aiuto, intanto sarebbe utile per i meno esperti qualche dato in più che tipo di centralina ed eventualmente con che strumento hai usato per leggerla. Ciao
  23. non conosco questa elettronica l'unico consiglio che al momento ti posso dare e di abbassare le mappe del rail, prova a dare incrementi dai 1300 giri e dal 50 di carico.
  24. se ti va di dirlo qual'è questo bit che la fa andare forte, ciao grazie.
  25. potrebbe essere idonea anche una centralina di astra che monta edc15M con pompa rotativa, però non ho schemi.
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