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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

lupotto

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  1. purtroppo utilizzo poco il vag, se la procedura non è difficile ti va di spiegarla, grazie
  2. nuke1969 ciao complimenti per le info, c'e qualche altro metodo per cambiare le due mappe, ciao e grazie.
  3. benvenuto tra noi, vedo con piacere che sei elettrauto mercedes, e proprio in questi giorni ho avuto dei problemi ad interfacciarmi con una mercedes 2700 cc 177cv, per poterla controllare i parametri di iniezione ed altro di vuole per forza il das, grazie
  4. le altre modifiche sono i dtc degli eventuali errori che si potrebbero presentare, per quanto riguarda le curve di controllo dell'egr, io ho fatto una modifica simile su una golf ma non ho avuto nessun difetto, ma l'ho rimesso ori in quanto viaggio ancora con il filtro particolato attivo, attendi comunque altri consigli.
  5. prova postare di nuovo i files ciao.
  6. difficile commentarle i zip non aprono ciao.
  7. ti allego uno screnn se ti riferisci a questa si è una mappa relativa all'efficienza del turbo, ciao. screen mappa Audi Alessio.rar
  8. malpetta ne avrei bisogno anchio, posta sw su mega e poi alleghi qui il link, grazie.
  9. lupotto

    Scandalo Volkswagen

    matteo23, quali se ti va di illuminarci grazie.
  10. ti allego quello che ho, un ols ed il files spero che ti possa essere utile ciao. PSA_1.6HDI_92hp_EDC17C10.zip WinOLS (---rescued (Original) - ).zip
  11. in un mio files similare ho trovato a questo indirizzo (1FA0D9) controlla con diagnosi, ciao.
  12. Andrea118 ti andrebbe di spiegare come inietti più gasolio grazie.
  13. però pensadoci meglio la gestione potrebbe essere uguale alle 8f2 se fosse così c'è una discussione aperta tu i bit li hai presi lì, ciao.
  14. ti confermo che ci sono molte differenze ma trattandosi di sw diversi ci potrebbe stare, mi dai più info che tipo di motore quanti cavalli, ciao a presto.
  15. ti allego il files sperando ti torni utile, se ti va posta pure il tuo mod, visto che è recente e vi sono poche info su questa centralina, come studio nonostante il rpoblema da te citato ciao. fiat 500 longe.zip
  16. al momento ho solo un files letto con cmd in virtual read (2841x140) se ti può servire lo posto ciao.
  17. è da un pò che non studio ols le mappe sono quelle indicate da davij, nel post 49 foto in basso la 5; che io avevo citato come start of inection, è confermate da Admin Fabio, ciao.
  18. lupotto

    Problema Laguna2 Defappata

    quindi hai risolto i files da te postati sono quindi efficienti. ciao.
  19. non so potrei sbagliarmi ma già un'altra volta ti ho dato lo stesso consiglio posta le mappe ori e mod, e poi devi aumentare i limitatori di circa qualche migliaio di punti nella zona dei bassi giri.
  20. turbocompressore per piacere posta una foto se ti va grazie.
  21. ecutuner85 grazie per la risposta e la tua disponibilità se vuoi prendi il files al post 1 quello di anto30, grazie.
  22. aggiungo ulteriori dati, grazie: mercedes classe a 170 anno 2013 centralina SID 307 Continental 06079001800 CRR10M607 A6079010100 237103642R
  23. come da titolo cerco files ori di questa centralina per studio grazie.
  24. se possibile chiedo info su questa auto, che centralina monta e con quale interfaccia è possibile leggerla e scriverla, grazie
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