lupotto
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ci sono diversi errori non hai mod ne il limitatore turbo ne le mappe turbo, ma se ho tempo voglio aprire un progetto in winols per essre più preciso allega se puoi sia gli errori che un log per capire dove hai errato, fai anche un controllo visivo dei tubi, facci sapere.
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vorrei aggiungere che spesso quando le vetture fanno pochissimi km al giorno in città sicuramente hanno egr sporca e quindi funzionando male resta aperta quando non dovrebbe finendo di intasare i collettori di aspirazione da qui lo strattonamento e le criticità nello gestire le il passaggio del gasolio. P.s. scrivi google egr sporca condotti di aspirazione e vedi di cosa sto parlando, ciao.
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di solito utilizzo multiecuscan, ma dispongo di diversi attrezzi tra cui il buon e caro vecchio ST6000 della Brain Bee.
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per quanto riguarda elm apri una discussione nella apposita sezione vedrai che qualcuno di noi sicuramente ti darà un mano; nel tentativo di darti una mano controlla che sw veda correttamente la periferica probabilmente non hai caricato il drv e questo non ti funziona; oppure prova ad installare ws su altro pc e poi controlla nel pannello di controllo se viene ricosciuto.
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per scelta attualmente non lavoro sui benzina, solo qualche auto che ha riserve discrete di cavalli e quoto quanto hai detto; per le benzina bisogna monitorare le temperature al collettore e afr il che significa dover fare qualche foro sul collettore per inserire le due attrezzature per monitorare questi specifici parametri e considerando che in genere i clienti ed amici vorrebbero fare tutto in due minuti e magari con poca spese rifiuto al momento di farle.
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leggi bene i dati nell'ols, non ti scoraggiare personalmente sono diversi anni che la studio e posso garantirti che alcune cose sono anche a me poco comprensibili quindi pazienta fai piccole mod prova fai dei log e riprovi questo è il modo più corretto per procedere ci vuole molto tempo e molta pazienza, sei comunque molto fortunato in quanto sul sito ci sono veramente tante discussioni.
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se non ricordo male tempo fa ho postato una mappa in una discussione e (utente piter) ha suo dire riferiva che la vettura aveva una buona progressione e sopratutto agli alti non chiudeva nonostante che come gasolio iniettava meno; prova e facci sapere.
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peccato un pò troppo lontano, sul forum trovi veramente tanto materiale postato leggilo con attenzione in qualche discussione trovi anche qualche ols ed altro; se vuoi imparare questa ecu ti devi preparare in volontà l'utilizzo di winols ti aiuterà moltissimo, studia molto ols guarda cosa dice in ogni sua parte quando apri una mappa non valutare solo asse z ma guarda bene nelle proprietà tutti i valori.
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per il dpf ci sono errori da correggere, per egr sto guardando il cks di solito lo corregge lo strumento
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Problema Singhiozzo Fiat Panda 1.3 mjet 75cv
lupotto ha risposto a samu-runner nella discussione Principianti
quoto quanto detto dai colleghi ed amici, di seguito ti riporto la mia esperienza dopo aver controllato di tutto dall'egr ai sensori, sostituzione anche della pompa alta pressione controllo della pompa bassa pressione, sostituendo la centralina ho risolto spero che non sia lo stesso anche a te, comunque in bocca al lupo e facci sapere -
Dopo la mappatura,La centralina motore si adatta e va meglio ?
lupotto ha risposto a francesco_1993 nella discussione Auto diesel
grazie a te -
richiesta file ori e info su eventuale mappa bmw 116i
lupotto ha pubblicato una discussione in Auto benzina
di seguito scrivo i dati di questo files per cui ho fatto richiesta, se possibile info su ols ed eventuali consigli su mappa, grazie. HW: 0261s04117 SW: 1037390315 sw aggiornamento 07582220 si ringrazia e si resta in attesa. -
quanto ti è costato, e dove lo hai acquistato. P.s. posteresti una foto grazie
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opel astra 1700 110 cv diesel serie H
lupotto ha risposto a Simone Triumph nella discussione Principianti
se possibile postate il files originale grazie. -
revlimit e bang 500 abarth ME 7.9.10
lupotto ha risposto a Elia Pedulli nella discussione Principianti
scusami vorrei capire cosa hai utilizzato per monitorare la macchina e vedere afr, grazie -
Andrea118 ti è arrivato Ostrich, lo hai provato come ti trovi, ciao.
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ciao, sono felice che ci siano persone come te che continuano anche con notevoli sforzi a volersi migliorare mi farebbe piacere conoscerti perché anche io vorrei realizzare qualche cosa di particolare, a presto.
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Dopo la mappatura,La centralina motore si adatta e va meglio ?
lupotto ha risposto a francesco_1993 nella discussione Auto diesel
differenze sostanziali no, percettibili miglioramenti sì le elettroniche hanno nel loro insieme la funzione parametri autoadattività e quindi qualche variazione sia in negativo che positivo ci può stare, ripeto sono piccole differenze. -
oltre ad aver smontato filtro particolato e catalizzatore hai fatto altre modifiche, hai loggato la vettura prima e dopo le mod se disponi dei files log postali, per poter giudicare una mod servirebbero tutta una serie di controlli e verifiche; la vettura da originale come andava? hai mai notato delle incertezze nell'erogazione. P.s. io non sono molto d'accordo nello scatalizzare in modo così radicale il rischio poi è quello di perdere troppa potenza ai bassi ed essere costretti a dare troppo gasolio e quindi fumare specie se hai problemi al debimetro ed egr riguardo la mappa migliorabile, ma servono i log per capire dov'è sta il vero problema. se ti va di dirlo di dove sei; se fossi in zona potremmo dare un sguardo insieme se ti va.
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un ws se funziona bene da una mano comunque, capire cosa invece nell'auto non va e cosa ben diversa perché se non disponi di diagnosi della casa e non disponi di conoscenze approfondite, purtroppo la strada diventa più complicata.
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ti allego uno screen relativo ad una delle due mappe rail
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DAMOS Skoda fabia 1.9TDI ATD 100HP 038906019KT 0281011219 368184 EDC15P
lupotto ha risposto a GIUFFRIDA ELETTRONICA nella discussione Altro
posta il files, e fai capire cosa vuoi realizzare su questa vettura, ciao. -
dico troppo se ti chiedo di postare il damos, grazie.
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quando giri la chiave senti caricare la pompa gasolio del serbatoio?
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credo proprio di no, sicuramente l'auto non partirebbe, che problemi hai al momento.
