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lupotto

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Tutti i contenuti di lupotto

  1. lupotto
    secondo me si se la line di alimentazione del gasolio è tutto a posto deve segnalarti il valore che dici tu di circa 250/300 in avviamento se ciò non accade e abbastanza verosimile che vi siano ancora problemi di gasolio a partire dal serbatoio fino alla pompa alta pressione, quindi e da controllare in primis bene l'impianto. Mi è capitato una cosa simile su una c2 di mio amico meccanico, altro consiglio che mi sento di darti senza fare tanti problemi prendere una tanica o un contenitore sufficiente a contenere pochi litri e far pescare la pompa alta pressione in linea diretta se ti funziona vuol dire che il problema è a valle di essa. Visto comunque tutto quello che è successo niente e da sottovalutare. Ciao
  2. lupotto
    ma riesci a vedere con qualche strumento collegato le variazioni di aria, gasolio, pressioni, ho capito che ti sembra morta ma se non fornisci dati da lontano e difficile consigliarti, dopo proverò a dare un occhiata alla mappa, non so se hai già provato a staccare il debimetro e girare un po senza che variazioni ti da, ciao a presto. (tra l'altro nel post 17 ti avevo detto che hai modificato 7 sulle otto dw che dovevi fare, poi fai qualche controllo in più anche sull' egr).
  3. lupotto

    Vag Simos Pcr 2.1

    lupotto ha risposto a toniioo72 nella discussione Auto diesel

    allora posta il tuo pseudo ori, comunque l'indirizzo a cui ti riferisci è sbagliato, l'indirizzo è il seguente (1CF6AA - 1CF76C) da mettere a zero, e devi ripristinare la tua precedente modifica fai un controllo con tester ho altro e verifica se non incontri errori se a posto egr chiusa ovviamente lasciando la parte elettrica collegata. Ciao
  4. lupotto

    Damos

    lupotto ha risposto a patrickmotors nella discussione Rimappatura

    dai più info che auto che motore, se trovo qualcosa cerco di aiutarti, ciao.
  5. lupotto

    Vag Simos Pcr 2.1

    lupotto ha risposto a toniioo72 nella discussione Auto diesel

    ameritech ho cercato di confrontarlo con l'ols di un audi a1 90cv, ma le leggere modifiche che vedo mi sembrano differenze da originali se hai effettivamente modificato qualsiasi parte del del file dicci almeno a quali indirizzi hai fatto le modifiche ciao.
  6. lupotto
    non mollare, se mai lascia per un attimo fai qualcosa di diverso e poi riprendi con più forza, ciao.
  7. lupotto
    credo di no, ritengo che le mappe siano sempre in relazione tra loro, quando ognuno di noi dice che vorrebbe capire la logica di funzionamento di una ecu si riferisca sempre a quel mostro nascosto che è la cpu di sistema della centralina, ciao a presto.
  8. lupotto

    Vag Simos Pcr 2.1

    lupotto ha risposto a toniioo72 nella discussione Auto diesel

    dovresti allegare anche l'ori. ciao
  9. lupotto
    se non sono indiscreto con quale interfaccia lo hai letto, se ti è possibile posta anche l'ori. ciao scusami non avevo letto bene il primo post, comunque con quale interfaccia lo hai letto e se lo hai potuto confrontare con quello postato dall'amico. ciao
  10. lupotto
    zani70 ho un problema simile su un peugeot 807, tra l'altro la macchina mi dice il cliente non va, spesso va in recoveri spia motore accesa e diversi errori in memori tra cui uno legato alla westgate p0245, mi puoi aiutare. ciao
  11. lupotto
    mi scuso ho avuto problemi con il pc, ma sono sicuro che in una ero riuscito ad allegare il files, adesso lo allego, grazie. dati hw e sw 0281011133 1036364400 133-400.rar
  12. lupotto
    allego files mod, ringrazio anticipatamente.
  13. lupotto
    sempre il migliore, ciao
  14. lupotto
    dal codice motore dovrebbe essere diesel.
  15. lupotto

    Simos Prc 2.1

    lupotto ha risposto a grip599 nella discussione Auto diesel

    giasan ma a te si è bloccata, se è così perché non ci dici con quale interfaccia ti è successo, ciao.
  16. lupotto
    dove sono le foto.
  17. lupotto
    è determinante come si modifica una mappa, devi pensare come la legge il processore, non la differenza che vedi tu al video, altrimenti non avrebbe senso l'impegno ed le motivazioni che hanno portato la scelta dell'ingegnere nel decidere come dovesse funzionare questa mappa, scusami se posso sembrare poco chiaro, prova comunque a fare dei test sull'auto e poi capirai la differenza, se non ricordo in qualche tuo post lamentavi che la macchina a freddo sussultava. ciao
  18. lupotto
    grazie.
  19. lupotto
    grazie lo stesso. ciao
  20. lupotto
    non parla di resistenza, ma di diodo da tre ampere.
  21. lupotto
    scusami volevo ovviamente scrivere "accorto" , ciao.
  22. lupotto
    ho guardato adesso la mappa ritengo che al momento della modifica tu non ti sia accorta che ecm avesse il driver impostato ha 16 bit pertanto la modifica è errata, le mappe pedali sono a 8 bit e quindi così vanno modificate, a presto.
  23. lupotto
    se ti va posta ori e mod, sicuramente qualcuno ci aiuterà, a presto.
  24. lupotto
    itc che aveva montato di quale, auto era. ciao
  25. lupotto
    per labello, quali pressioni hai raggiunto, come ti trovi ai bassi, se ti va mi farebbe comodo un log per capire quanto gasolio inietti ai vari giri motore, Ciao.
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