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lupotto

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Tutti i contenuti di lupotto

  1. per piacere mi fate capire anche me come si linearizza un sensore map, mi indicate con uno screnn se possibile gli indirizzi, grazie. se non sono di troppo disturbo vorrei postare una mia mappa ori sulla quale vorrei effettuarlo. Ciao
  2. yallkok per piacere mi aiuti a capire, come estrapoli i dati per poi portali in excel, grazie vorrei fare un lavoro come il tuo pero sui motori vw con iniettori pompa dove vi sono 10 mappe soi, grazie.
  3. per sasy90, come va l'auto quanti cv pensi di aver preso con questa mod. grazie
  4. Eugenio Ciullo dove hai trovato l'info, puoi indicarmi qualcosa da studiare, ho un tdi vecchio su cui sperimentare, grazie.
  5. partendo dalla mappa arricchimento in accelerazione se leggi il break point la quota fissata dall'ingegnere è di 100 mg di gasolio massima, tu ne richiedi 167, volendo presupporre che il motore possa reggere tutto quel gasolio non hai dato indicazione all'ecu su come utilizzarlo e cioè riscalare il break point, sarei curioso di sapere quanto gasolio effettivamente arriva in camere di combustione, hai la possibilità attraverso una diagnosi di verificarlo, poi quoto quanti hanno detto i colleghi ed amici, ti consiglio di leggere qualche discussione scaricarti qualche mappa e poi valutare gli incrementi partendo con valori più contenuti, Ciao a presto
  6. lupotto

    Vag Simos Pcr 2.1

    mi hai frainteso, se rileggi il post ti chiedevo di postarlo, comunque nel tentativo di aiutarti, vorrei capire due cose i l files che hai postato dove e stato preso lo hai letto dalla vettura, come sai l'ecu è protetta hai già effettuato lo sblocco altrimenti come la scrivi, fammi sapere, Ciao
  7. se ti va posta anche qualche bella foto, grazie
  8. lupotto

    Mappa New Holland

    in linea di massima potrebbe essere fattibile, non conosco le due centraline e fino ad ora non mi era mai capitato che due centraline montate su mezzi differenti avessero lo stesso HW e SW, io per stare più tranquillo visto che non parlato del tipo di ecu, passerei il soli incrementi delle mappe del 110 sul 90, poi se ti va posta i files meglio se letti in BDM, Ciao.
  9. lupotto

    Damos Per Winols 2.24

    frantik3 i tuoi 13 gb di damos sono diversi da quelli postati fin ora, saresti disposto a postare un screnn, per poterli visionare. Ciao e grazie
  10. mi scuso non avevo allegato il files, grazie VW GOLF 7 - 1.6 TDI BLUEMOTION (EURO 6) 81kW110 CV.zip
  11. una volta sbloccata quale protocollo usare, nel mio non trovo nessun edc17c46, per maggiore comodità allego un files zip contenente la foto esterna della centralina, grazie.
  12. altra info quale tra i tricore sak da TC1762 a TC1797 potrebbe essere installato, e se trattandosi di una luglio 2014 potrebbe avere delle ulteriori protezioni. Ciao
  13. si grazie ho controllato, anche la versione 2012 dice di farla, procedura di sblocco, ma poi le letture è scritture successive le fa, qualcuno di voi la personalmente testata, grazie
  14. per piacere infinity, quale tra le ori è la più indicata, tenendo conto che tra poco dovrei vedere anche una mercedes nuova, grazie per le risposte.
  15. riapro questo post per un info, baraldino mi dai conferma se è possibile leggere questa ecu montata su golf 7 110 cv edc17c46 del 28.07.2014, posso effettuare la lettura con il gallo clone v2 vers. 53, grazie
  16. grazie.
  17. lupotto

    Presentazione....

    benvenuto tra noi. Ciao
  18. sempre riguardo alla mappa, se tu avessi la possibilità di farti un giro con una diagnosi collegata potresti rilevarne i valori.
  19. se ti capita di avere altre mappe postale comunque ci si studia su si impara sicuramente qualcosa di buono, poi riguardo alla mappa in questione non è vero che i limitatori non centrano; centrano e come modificandoli in quel modo si da alla vettura la possibilità di avere in parole povere potenza anche dove non era previsto. P.S. hai per la possibilità di postare una mappa di una 1.3 marelli fiat 75 e 90 cv sarei curioso di vedere come la fa. Ciao
  20. Grazie per la condivisione sei grande, se vuoi mi mandi la password, grazie
  21. se posso continuo domani se ti può servire, ciao
  22. all'indirizzo 190DAA: Überhitzungsschutz Kraftstoff-Kennfeld (7x5) (Kraftstofftemperatur,Motordrehzahl [1/min])/- Protezione contro il surriscaldamento mappa del carburante (7x5) (Temperatura del carburante, il regime del motore [1 / min]) / -
  23. all'indirizzo 190FF4: Kennfeld Überhitzungsschutz Oil (7x6) (Öltemperatur,Motordrehzahl [1/min])/- Mappa surriscaldamento dell'olio (7x6) (Temperatura dell'olio, il regime del motore [1 / min]) / -
  24. all'indirizzo 190B5C : Überhitzungsschutz Ladeluft-Kennfeld (4x7) (Lufttemperatur nach Ladeluftkühler,Motordrehzahl [1/min])/- Carica Protezione surriscaldamento mappa dell'aria (4x7) (Temperatura dell'aria dopo intercooler, il regime del motore [1 / min]) / -
  25. credo siano dei limitatori, ognuno in funzione di (?); appena posso vedo se riesco a trovarti info più precise. Ciao
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