paolo nel log metti solo i valori più importanti per le valutazioni aria aspirata, gasolio iniettato, pressione turbo, pressione rail, e velocità, poi devi tirare le marce al limite di giri e cambiare, oppure tira la terza marcia in modo di avere valori leggibili e continuativi solo così puoi stabilire se le eventuali mod vanno nel verso da te desiderato, io di solito prima le controllo da originali e dopo la mappatura le riprovo, ciao.
P.s. ho visionato il tuo log ma i valori non mi convincono per esempio rpm 11123, 10798 e via dicendo; con cosa lo hai realizzato.