lupotto
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Il titolo della discussione è questo, (Aiuto mappa, consigli e varie su Fiat 600 con centralina 16FM.E6 6a36 1108 cc) spero che tu possa aiutarmi grazie.
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paoletto la 600 monta 16f e la discussione non è questa, ma se non puoi aiutarmi ti ringrazio comunque per la risposta.
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extrapanic, mi faresti vedere come si fa, qualcuno poi utilizza un tastino per farla funzionare, grazie.
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che io sappia tools originali, lettura e scrittura attraverso una sua presa tipo obd vicino al cambio, ciao.
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extrapanic se ti va perché non ci descrivi come realizzarla grazie, su quale motorizzazione 70 75 0 90 cv ciao.
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ti allego il link, se potessi darmi una mano mi faresti molto felice.
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scusami la passione per i motori, mi spinge a disturbarti, ho letto la tua presentazione, ti chiedo se potresti darmi una mano su 600 sporting a benzina grazie.
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ti ringrazio di cuore, al bisogno seguirò le tue indicazioni. ciao
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grazie per la risposta, ciao.
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si dovrebbe essere così purtroppo non ho sottomano una car come questa per fare la prova vista la sua semplicità fammi saper il suo risultato, ciao.
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se volevi provare a disabilitare il maf prova a modificare questi due indirizzi (051C30 e 071C30) dal valore 0 a 1, e una mod da verificare, ciao.
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dragusdrake, quale turbo hai già montato, mi daresti la sua sigla, ovviamente ci sarà da adattare i collettori e lo scarico sarebbe gradita una foto del lavoro, grazie.
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carreracoupe, se vuoi mi spieghi meglio, come viene modificata la portata si modifica la sua pompa nel serbatoio oppure si cambia con una più grande, per pompa alta pressione sapevo già che si modificavano per superare la sua soglia fisica dei 1480 ma se possibile vorrei capire di più, grazie.
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pompa e iniettori del 90 cv, è così ciao.
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(rafsei100) potresti darmi una mano su seicento sporting, grazie.
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Panda multijet stenta a partire onon parte proprio
lupotto ha risposto a Elio nella discussione Auto diesel
grazie. -
hai avuto modo di collegare qualche diagnosi per controllare i valori, grazie.
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[Sondaggio] Quanto paghereste un software di eliminazione DPF/EGR/DTC?
una discussione ha risposto a lupotto in Argomenti esterni
la cosa mi potrebbe interessare; anche se per serietà devo dire che ritengo che sia necessario sentirsi di persona per questo ti consiglio di farti un abbonamento così ci si può scambiare qualche info anche in privato se ti va, aspetto tuo notizie, ciao a presto. -
[Sondaggio] Quanto paghereste un software di eliminazione DPF/EGR/DTC?
una discussione ha risposto a lupotto in Argomenti esterni
come tutti qui sul forum, bramosi di imparare e di affinare le nostre conoscenze, ti rinnovi i miei complimenti per i tuoi lavori, aspetto con gioia le tue prossime notizie. P.s. la lista dei desideri sarebbe lunga il solo fatto che tu abbia creato un sw che possa fare le stesse cose di winols mi fa comprendere ancora meglio la tua preparazione; spero che la tua presenza qui sul forum sia produttiva per te e per tutti noi, al momento mi farebbe piacere sapere di dove sei, se non sono indiscreto, ciao a presto. -
non ho lavorato su questo motore, quindi non conosco la sua ecu, dando uno sguardo veloce posso dirti che la pressione rail hai richiesto valori di 16480 ma non hai modificato il suo limitatore all'ind: 072c9c, (riferito allo step 4) ovviamente se avessi scritto la mappa il mio consiglio è cercare di loggarla sia da originale che dopo ogni singola scrittura mod, così hai strumento alla mano i dati e puoi renderti conto di cosa non và
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[Sondaggio] Quanto paghereste un software di eliminazione DPF/EGR/DTC?
una discussione ha risposto a lupotto in Argomenti esterni
complimenti, invidio a priori la tua conoscenza, ovviamente in senso positivo mi farebbe piacere conoscerti, per rubare un po della tua esperienza, ciao. -
egr mi sembra ok, per il dpf sicuramente ci sono errori, se hai utilizzato volta, posso dirti che ci sono diverse discussioni anche su croma dai uno sguardo alle varie discussioni, poi se vuoi essere sicuro fai un test alla volta prima egr controlli e dopo continui con il fap.
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ancora disponibile, se ti va di dirlo di dove sei ciao a presto.
