eismann
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Come da titolo cerco ori Alfa 159 143-445 dovrebbe essere 120cv...grazie amici!
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Questa ultima mod è decisamente meglio, ma io comunque rifarei il pedale ex novo, riguardati il limitatore del gasolio, la mappa dei tempi, il turbo è un pelo eccessivo ma và bene, il rail è ok. manca l'overboost
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Io parlo per esperienza, su 159 se si dà tanto pedale, la macchina vibra e fuma....anche con gasolio ori, e lim coppia sui 15%, indubbiamente la cosa sarà collegata anche alla mappa dei tempi, ma perchè cari prof.ri e guru, non dite a noi umile plebe, cos'è che fà vibrare il volano?? invece di buttare il sasso e ritirare la mano che non serve a nessuno?
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Con il 25% di pedale vuoi che non ti vibri il volano? te lo ripeto, rimetti ori il pedale, o semmai modificalo in modo crescente dal 5 al 10% e solo in alto... E mo quella modifica fatta a cavolo sul limitatore del gasolio in funz della temperatura da dove esce??? modifica solo i picchi, e al massimo 5-7% Di anticipo dai 2 gradi fissi, và più che bene... L'overboost lo trovi a 1DF1BA e sono 4 mappe affini... Il rail è ancora un pò troppo moddato in basso...
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La mappa "pedale" io ti consiglio di tenerla ori, o al massimo aumentare qualcosa solo sui picchi, sennò ti vibra il volano poi il limitatore di coppia fà schifo, i tempi possono andare bene, il turbo pure è accettabile, ma rimetti ori il limitatore di pressione in recovery, e il rail pure rifallo daccapo... Per fare una mappa seria mancano sempre le modifiche all'overboost, ai limitiatori del gasolio, agli anticipi....
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Ti consiglio di riportare ori: 1)il pedale 2)1C4396 3)1C7C96 4)1C7D28 5)1CBD90 6)1CBDF6 La pressione rail modificala solo agli alti.... e poi riprova...
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Mancano mappe importanti, hai modificato altre che non servono.... Comunque EGR ok! Limitatore coppia, un pò altino ma va bene Anticipi ok ma quelli sono solo quelli in rigenerazione tempi d'iniezione ok turbo ok Rail : sei partito troppo dal basso Pedale : decisamente moddato male IMHO
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C'è un ottimo tool su ecm per farseli da soli i driver...ma poi a che servono i driver????
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Esistono GT con motore 2.4? non lo sapevo!!!
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se non erro dietro il cruscotto lato passeggero....
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Il motore è un SOFIM 8140.47...e non ha una vera e propria centralina come nei JTD, ma una unità di controllo molto semplice...Per dare più brio a quel mezzo si deve intervenire meccanicamente.... Per alzare la pressione del turbo si interviene sul bulloncino di comando della wastegate. Per dare più brio ai bassi và avvitata di un giro la ghiera che trovi sotto la membrana della pompa Per aumentare la portata di gasolio và svitata di uno o due giri la vite del flussometro della pompa...
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Di che anno è il ducato?? Se ti riferisci alla penultima e ultima serie non mi risulta che ci sia il 2.5, semmai c'è un 2.3jtd ed un 2.8jtd quelli montano EDC16C39, come anche i Daily....
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Ragazzi, mi è venuto a trovare stamani un mio amico con una 159 1.9 Jtd-m 150cv, si è comprato un MPPS, si è fatto fare una mappa online non so da chi, e appena finito di scrivere la mappa gli si accende la spia motore... Siccome ho l'examiner mi è venuto a trovare per vedere cosa fosse, ed è uscito: ERRORE P0601 Centralina Guasta (EEPROM) Errore Sw/Checksum Premetto che l'auto parte tranquillamente e non ha problemi, nemmeno và in recovery, ha solo sta spia accesa, cos' ho deciso di ricaricare la stessa mappa con CKS calcolato da me con Winols, col mio MPPS a bassa velocità (recovery mode). Ora la spia è sparita, e la macchina và bene.... Cosa può essere successo??? Troppe scritture? Cks non calcolato bene??? A voi la parola!
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Si esatto....ne cerco uno intasatissimo da buttare, per svuotarlo e conservare il mio che è buono...non vorrei spenderci molto...
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Come da titolo cerco DPF Alfa 159, non in buono stato, cioè lo cerco intasatissimo da buttare!!!! hihihihihihi Fatemi sapere, Grazie!!!!
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controlla la valvola a farfalla sul collettore...potrebbe essere quella....
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Cerco File Ori,mappa E In Bdm Per Ripristino Centralina Alfa 159 2.4 Mjet
eismann ha risposto a smartroad nella discussione Auto diesel
Secondo me bisogna scodificare anche il BC... -
Chiusura Egr Fiat Stilo Jtd Edc15C7
eismann ha risposto a FidodidoTuning nella discussione Auto diesel
Normalissimo... -
Prima che la smonti, la metti al banco ecc ecc, l'ora è passata e hai letto....
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Domanda, che posto qui per evitare l'apertura di nuovi inutili post: La 159/Brera 2.0JTDM-2 hanno la linea K cablata??? Si possono quindi mappare col pollastro?? Attendo risposte... GRAZIE!
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Bè cè da dire qualcosa di negativo...troppo anticipo...rail modificato troppo dal basso, troppo turbo, e soprattutto troppi scalini, che fanno desumere modifiche in tabellare con i driver....però come inizio non è male....pensa soprattutto ai limiti fisici del motore e rivedila...ciao ciao!
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APPERO'!!!! Che FIGA sta funzione nascosta....e poi si incrementa automaticamente!!!
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Ti consiglio di cercare un manuale di ECM2001 e studiartelo bene...e stai attento, fare danni è molto molto facile, per cui cerca anche su questo forum un manuale, vedrai che esce, inoltre prima di mettere mano sulla tua, scaricati qualche mappa che trovi qui cercando, leggi i commenti, e studiati la mappa ed in che modo è stata fatta... Quello che hai chiesto è come voler diventare panettieri e non sapere come si usa un forno...
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tanto per darti un altro consiglio cerca di imparare in 2d, i driver lasciali perdere..