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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

ecutuningpro

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  1. ciao, è ancora disponibile?
  2. se lo elimini correttamente a mano il cruise funziona, basta sbagliare solo un bit e non funziona.
  3. non puoi fai una socidica totale.
  4. quoto pienamente.
  5. prova a riscrivere il file originale, al 90% la riprendi.
  6. il file è letto bene.se hai il v54 vai sicuro che non ti darà problemi in scrittura.
  7. i pm sono disabilitati, dammi un tuo indirizzo email o altro, sempre se ti da il premesso l'amministratore.
  8. ciao, prova a postare il file letto
  9. io ne ho lette tante con il gallo. sarà il tuo gallo ad avere problemi.
  10. prezzi e tempi sono da valutare dopo che vedo la centralina.
  11. ciao, di dove sei? penso di poterla riparare se il danno è solo quello che si vede in foto.
  12. ecutuningpro

    Km Smart 451

    ciao, l'mtm can fa al caso tuo.
  13. anche su delphi è simile alla sid-
  14. ecutuningpro

    Errore Upa

    non lo devi dissaldare altrimenti non legge il quarzo
  15. ecutuningpro

    Errore Upa

    hai alimentato la centralina?
  16. Ciao, naturalmente prima di intervenire come dico io si devono valutare pro e contro. Prima di tutto si controllano i valori raggiunti dalla pressione turbo e poi si decide. Su tutte i 2.0 tdi e 1.9 tdi ove ho riscontrato questo problema le auto andavo in recovery non perché la pressione del turbo non veniva controllata, ma perché quando si affondava il pedale con le marce alte alcune volte la pressione turbo ritardava di qualche decim8 di secondo a rientrare dentro i valori del limitatore.
  17. Il bit che dici tu é a 2620. Ma ti garantisco che alzando solo quello non risolvi.
  18. se alzi il limitatore va lo stesso in recovery, ci sono altri bit da toccare.
  19. mi è capitato alcune volte questo problema, e ho sempre risolto da mappa.
  20. la modifica va fatta manualmente.
  21. non esiste nessuna guida. per rimuovere il dpf ti devi affidare a qualche professionista del settore, non puoi farlo da solo se non hai certe conoscenze.
  22. ciao, si fa solo a mano .
  23. ciao, la modifica va fatta manualmente, altrimenti dopo 500 km va in recovery
  24. hai provato a riscrivere dopo il backup che hai trovato la e2p della tua auto?
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