Salve a tutti, 
  
come da titolo della discussione, ho una BMW 320D E91 del 2008 che all'improvviso ha avuto un forte calo prestazionale, e come se la turbina non va piu' in pressione, la cosa strana e che l'auto non va' in protezione e non si accende nessuna spia avaria, inoltre aggiungo che il motore arriva fino al massimo dei giri  senza nessuna limitazione.Solo  una leggera spinta la si sente dai 3800 giri fino a 5000. 
Ho pensato all'attuatore della geometria variabile, all'EGR o al debimetro. 
Voi cosa mi consigliate? Cosa pensate che sia questo problema? 
  
Aspetto vostri consigli. 
  
Saluti