roby71
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Salve a tutti, sto cercando di capire se e' possibile eliminare il MAF dalla ecu Marelli Mjd6f3. Pensate sia possibile?
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salve a tutti, qualcuno ha il seguente file originale letto con gallo V54 da 2.5 mb: HW: MJD6F3HW03T .Y1 SW: 3452Y160 VIN: Ver.SW: 0000 Ricambio: 51792919 non mi va di aprire la ecu e scrivere in bdm il file da 2 mb
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ti ringrazio, purtroppo non riesco a vedere tanto, perche' la risoluzione e' bassa, inoltre l'angolo di sinistra dove c'e' l'integrato di potenza e' coperto dalla dima. Comunque grazie ancora per il tuo aiuto.
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la flash off, sarebbe quella senza immo?
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ma sulle EDC17 si usa il BDM? non sono solo in boot mode?
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purtroppo si
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Salve a tutti, Purtroppo per cause accidentali mi si è Guastata una ecu Bosch EDC17C18 di una Opel corsa 1.3 mjt del 2011. Purtroppo non entra più in boot mode. E l'auto non parte più. Vorrei sapere se comprando una ecu con hw e codice opel uguale si può in qualche modo verginizzare per poterla usare. Se qualcuno è in grado di farlo sarebbe gradito contatto privato. Grazie.
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Salve a tutti, sto cercando una foto ad alta risoluzione di una EDC17C18 con processore TC1766 (0281017960) opel corsa 1.3 mjt 75CV. qualcuno puo' aiutarmi? Grazie, Saluti
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sai per caso dove si trova il bit prex rail?
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grazie!!!!!
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si modifica come i tempi di iniezione oppure come la pressione rail? Non avendo il driver e difficile capire qual'e' il lato della curva dove ci sono i valori massimi!!!!
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grazie!!! ma come si opera da sinistra verso destra o viceversa?
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Salve, sto cercando le mappe anticipo e lambda di una grande punto 1.3 multijet con ECU marelli MJD6F3. Sinceramente sono entrrato in confusione e non capisco quali siano SOI e quale Lambda Qualcuno sarebbe cosi gentile da fornirmi gli indirizzi corretti? Ringrazio chiunque possa aiutarmi! Saluti 3443p68.rar
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Suzuki gran vitara 1.9 ddis bloccata dopo scrittura obd
roby71 ha risposto a roby71 nella discussione Auto diesel
Vi ringrazio per l'aiuto. Ho risolto portando l'auto in concessionaria. In pratica si era perso l'allineamento con l'immobilizer, pertanto qualsiasi flash scrivevo rimaneva sempre la spia immo lampeggiante e l'auto non partiva. Adesso e' tutto OK -
Suzuki gran vitara 1.9 ddis bloccata dopo scrittura obd
roby71 ha risposto a roby71 nella discussione Auto diesel
c'e' qualche anima pia che puo' aiutarmi? -
Suzuki gran vitara 1.9 ddis bloccata dopo scrittura obd
roby71 ha risposto a roby71 nella discussione Auto diesel
fatto non funzoiona lo stesso... -
Suzuki gran vitara 1.9 ddis bloccata dopo scrittura obd
roby71 ha risposto a roby71 nella discussione Auto diesel
ma cosi si riprendera'? -
Suzuki gran vitara 1.9 ddis bloccata dopo scrittura obd
roby71 ha pubblicato una discussione in Auto diesel
Salve a tutti, purtroppo ho letto e scritto la macchina in oggetto via obd con gallo v54, per togliere il fap, e dopo e' rimasta la spia immo lampeggiante e la macchna non parte piu' neanche riscrivendo il file originale. cosa posso fare? inoltre adesso anche gli iniettori sono scodificati, ed il delphi diagnostic non riesce a ricodificarli. Cosa posso fare adesso? qualcuno puo' aiutarmi? Vi allego il file ori SuzGrandVitara-0281015322-29BL802C.rar -
Salve, qualcuno e' in grado di aiutarmi a togliere l'immo su una SID201 Jaguar. L' auto non parte piu' con nessuna chiave, e la spia dell'immobilizer e' rimasta accesa. Vi allego il full BDM (flash micro e eeprom) Ringrazio chiunque possa aiutarmi jaguar.rar
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la ecu funziona, in quanto riesco sempre a fare l'ID in boot mode
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gallo versione 2012 aperta perfettamente
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Salve, dopo aver provato a togliere la protezione t-prot su una EDC17C54 la ECU si e' bloccata, e il furgone non parte piu' (si tratta di un WW Crafter 2.0 TDI anno 2013). non avendo ne letto ne scritto nulla pensate sia possibile che ancora possa essere ripresa?
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EDC17C54 bloccata dopo t-prot con galloV54 clone
roby71 ha risposto a roby71 nella discussione Auto diesel
no, non ci ho fatto caso se non non lo avrei fatto non credi? -
EDC17C54 bloccata dopo t-prot con galloV54 clone
roby71 ha pubblicato una discussione in Auto diesel
Salve, vorrei chiedere se vi e' mai capitato di leggere una EDC17C54 WW (per precisione un furgone Krafter 2.0 TDI) e dopo aver provato la procedura per WW T-prot e venuto fuori un errore, e da quel momento il furgone non parte piu' e non e' nemmeno possibile entrare in diagnosi. La cosa strana e' che l'ID in boot mode lo fa. Non c'e' proprio nessun modo per riprenderla? -
Salve, non riesco a leggere la EDC16C39 di una Mito 1.6 Jtdm anno 2008 con Galletto V54, inoltre non riesco nemmeno a fare dati ecu, ed inoltre mi manda in errore l'ESP che devo resettare con diagnosi altrimenti rimane la spia accesa.... Cosa posso fare? devo per forza leggere in BDM? ho provato con il driver della bravo e della delta, ma nulla da fare..... Attendo vostri consigli Grazie, Saluti