Salve a tutti,
come da titolo della discussione, ho una BMW 320D E91 del 2008 che all'improvviso ha avuto un forte calo prestazionale, e come se la turbina non va piu' in pressione, la cosa strana e che l'auto non va' in protezione e non si accende nessuna spia avaria, inoltre aggiungo che il motore arriva fino al massimo dei giri senza nessuna limitazione.Solo una leggera spinta la si sente dai 3800 giri fino a 5000.
Ho pensato all'attuatore della geometria variabile, all'EGR o al debimetro.
Voi cosa mi consigliate? Cosa pensate che sia questo problema?
Aspetto vostri consigli.
Saluti