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filetuning87

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  1. non lo so di preciso ma credo che sostituisce completamente la scrittura dei byte su alcuni indirizzi ma non so dirti a cosa serve
  2. stai leggendo con la pinza??? seconda ipotesi non corregge bene la zona clear 3 possibilità ha letto male il file originario prova a confrontare il file che hai letto originale con uno che trovi in rete o in una bancadati vedi se gli indirizzi sono corretti
  3. OK anche su questo lib nuovo che sicuramente tra un po li venderanno già funziona con la versione 6.23 ed a tutti i moduli sbloccati si dice che programmi anche i motorola HC9S12DG256 QFP112 fabio scusami la domanda ma per caso hai uno schemino testato per interfaccia lpt jtag wiggler
  4. reset del contatore serve se l'autoradio è in blocco per via di inserimenti casuali di codici non corretti allora invece di aspettare le ore di sblocco quel opzione ti resetta il contatore in modo da non effettuare la procedura
  5. si ma il flash che voglio testare io è questo 201213CAR000ME61 e non questo 081105car001773i.lib si dice chhe sia un nuovo lib e che le funzioni siano tutte abilitate... ma speriamo che riesco a costruire questo j-tag in modo da poter testare
  6. vai tranquillo tanto il codice è giusto al 100 per 100... un saluto
  7. Vai nella sezione carradio poi entri nella cartella blaupunkt poi lancia ypsilon una volta entrato cliccki una sola volta sul indice lancia 843 o 848 adesso non ricordo,poi a sinistra hai la finestra che riguarda tutti i tuoi file vai dove hai salvato la lettura originale del file pulsante destro e poi no can ti genera un nuovo file senza rete
  8. ok capito non preoccuparti
  9. io sto sperimentando un flash con un nuovo lib per il carprog 6.23 e si dice che sia tutto sbloccato,al momento non posto nulla perchè voglio prima testarlo e devo costruire il j-tag per fare il flash
  10. Metti questo 5241 fammi sapere
  11. comunque potresti anche rispondere verso chi si è impegnato per aiutarti fino alla fine!!!!e secondo me la lettura del gallo è una lettura parziale
  12. ce ne sono tanti il più famoso è il nayo4
  13. posta la tua lettura della e2p originale i file degli autoradio non sono uguali fra loro potrebbero anche funzionare ma non credo che troverai lo stesso indice di codifica del file visto che c'e ne sono un miliardo se posti il file ti aiuto io
  14. filetuning87

    Emulatori Di Can Bus

    c'è ne sono in commercio ma variano da modello a modello e costano 100 euro anche di più non so se c'è qualche schema per la costruzione ma non penso e se c'è sicuramente non sara una classica schedina da costruire ma una doppia pcb con processore... ps...se li vuoi provare ti basta fare l'eliminazione della can sull'autoradio poi rimetti originale e sei apposto
  15. filetuning87

    Code Radio Fiat Stilo

    eccolo qui 3521
  16. no apri il software del gallo raschia delicatamente quella fastidiosa resina di me....a se ha il processore c167 appena aperto il gallo vai su tool boot poi c'è scritto tipo c167 adesso non c'è l'ho davanti ma c'è sagem s2000 boot mode devi montare quella resistenza come da schema e devi utilizzare l'adattatore rs 232 a fili da collegare linea k positivo e negativo... e poi leggi e scrivi,l'importante è assicurasi che monti un processore c167
  17. se ne legge una parte la scrive la parte che legge.....questa è una mia opinione si sa che ogni programmatore può cambiare la grandezza del file letto io in tutta sincerità ti dico di non aver mai letto la flash ma per esperienza la flash che monta contiene un file da 256 k è pure vero che se con il gallo v2 e il tool boot c'è la lettura e scrittura in boot mode per il processore c167 io proverei senza dissaldare a raggiungere i piedini interessati per la resistenza da 1k ohm e leggere in boot a banco e non ne sono sicuro ma sicuramente il file non sarà da 32 k ma 256 .....aspetta magari il parere di uno che già si è cimentato con questa ecu
  18. OK ho fatto un indagine e come sospettavo la lettura del gallo non va bene...non so perchè ma comunque dovresti avere un file da 256 k ne ho salvato uno vuoto con gq4x ho impostato il driver sagem s2000 peogeut 106 480 e lo accetta mentre con il tuo 32 k dice driver corrotto quindi ho la lettura del gallo non va oppure lo legge cosi ma ti legge solo una minima parte del file... vuoi un ultimo consiglio dissalda quella flash e leggina con il programmatore vedrai che ecm ti trova anche il file... fai la prova che ho fatto io un saluto file
  19. hai risolto??
  20. perchè sicuramente il gallo legge soltanto le tabelle,ho fatto una ricerca e sembra che il driver 480 ci sia ma quando lo selezioni con il titanium ti dice che il driver è corrotto,io su questa flash non ho mai avuto esperienza in merito e quindi non ti so confermare con certezza....
  21. Alex non è corrotto il file lo hai letto male ieri mi sono dimenticato tra le varie discussioni di dirti che il file deve essere 256k o 512 k,per questo non trovi il file e per questo che ti ho chiesto se lo hai letto secondo gli schemi che ti ho postato!!ps.a banco
  22. Ha dimenticavo io non ho mai letto e scritto direttamente di persona questa sagem ma so che la flash che dovrebbe montare il file è da 256k oppure da 512 k il tuo non è letto bene per questo ti chiedevo come hai fatto la lettura seguendo il mio schema o forzando la lettura seriale!
  23. Rendi benissimo l'idea...
  24. ok scusami ma è già capitato su altre centraline... pensi che dipenda dalle sonde ma non credo che vada in recovery per quel motivo e poi hai detto anche te che hai costruito uno scarico per alloggiare le due sonde ma senza successo..non hai modo di leggere i dtc dell ecu montata sotto la car so che stai facendo un auto per correte ma se riesci a collegare linea k positivo negativo e fai una diagnosi credo che ti renderai subito conto del problema senza andare per esclusione....
  25. Ti ho corretto il crash provalo... 95160airbagdaciaOKClearByfile.rar
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