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filetuning87

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  1. controlla i fusibili in lettura non si può compromettere nulla... magari inserendo la presa obd è successo qualcosa,riesci ad entrare in diagnosi???
  2. si ma se la resistenza non è giusta potrebbero essere loro la causa del guasto... infatti quando non li avevi non entrava in diagnosi
  3. sto controllando il file questi limitatore di coppia che hai toccato a questo indirizzo 07142C c'e ne sono due vanno fatti come i limitatori coppia che ti porta ecm,qui ci sono incrementi del 142 per cento forse li hai confusi con i limitatori che ti dicevo io ma io parlavo di limitatori ma di controlli che sono due uno si trova qui 073F7E e l'altro si trova qui qui 07CB18. io proverei a mettere i limitatori di coppia al 20 percento e aumentare gli ultimi due controlli che ti accennavo questo 073F7E al 20 per 100 massimo 22 per cento e questo 07CB18
  4. ma rende bene con il limitatore al 15 per cento!!
  5. devi montare i pretenzionatori oppure devi vedere in diagnosi la giusta resistenza che richiede il pretensionatore e montare quella giusta...dovrebbero lavorare dai 3 ai 4 ohm... hai provato il secondo file che ti ho fornito???
  6. Ciao ecco qui il codie 5355
  7. Ciao scian25 mi dispiace ma oggi sono stato impegnatissimo,avrei voluto partecipare anche oggi alle prove ma non ho proprio potuto...secondo me potevi provare anche ad oscillare verso il 20 percento per i limitatori coppia,la macchina a livello prestazionale come rende ???mi faresti vedere la mappa che gli hai caricato che sembra andare bene! è passato molto tempo da quando ne feci una 800 cdi ma mi ricordo che andava molto bene tanto che superava i limitatore velocità senza problemi ma ho non ricordo i limitatori che avevo toccato o non ricordo il file su che pc si trova..
  8. Ciao scian25 adesso non sto con il pc ti rispondo dal tel.....io proverei a lasciare l'ultima mappa che ti ho fatto ed abbassare i limitatori di coppia anche quelli fuori driver e portarli a partire da 1200 giri un 10 percento fino ad un max di 25 per cento circa e riprovare è possibile che sono troppo alti loro con i due limitatori impostati e una buonataratura dei limitatori coppia dovresti risolvere il problema..
  9. filetuning87

    Quadro Classe A W169

    con memoria cancellata riprogrammato il file dello stesso quadro allineamento perso con tanto di trattini
  10. filetuning87

    Quadro Classe A W169

    io ho avuto un esperienza simile con un VDO di una classe e 220cdi la strumentazione originale montava una 24u17 che si era completamente cancellata,ho trovato il file dello stesso quadro con gli stessi seriali ma senza il telaio ho programmato il file il quadro è ritornato in vita ma non avendo una lettura del originale non sono riuscito ad allineare il telaio era frazionato da la prima parte di codifica e gli ultimi 7 numeri dal telaio che si legge come da libretto ho provato mille soluzioni allineamento con diagnostica originale senza nessun telaio combinazioni varie ma senza riuscire nel'intento i km venivano mostrati ma subito scomparivano e mi faceva vedere i trattini... alla fine ho preso un quadro dal demolitore che pur non essendo allineato per fortuna non scomparivano i km li ho ricalibrati con gli originali e rimontato il quadro l'unica pecca sono le manutenzione che ovviamente non essendo allineato non ti faceva vedere
  11. ok non preoccuparti
  12. scian25 hai provato l'ultimo file
  13. appunto perchè è iniziato con la mod significa che da originale andava bene e quindi non ha problemi meccanici o altro...il problema della modifica su questi diesel per smart sono i limitatori che scattano subito quando si accorge dei valori incrementati nelle mappe....
  14. su quelle che avevo mappato io andavano bene ma per mandarle bene si deve agire su dei limitatori che adesso stiamo ritirando a galla,ricordo infatti che il mio preparatore dell'epoca mi aveva risolto il problema del recovery proprio agendo su dei limitatori....poi una volta risolto il problema del recovery dovrà sistemare e controllare pressione ecc.... finchè non lavora tutto nella norma... comunque se riguardi i post da originale non ha nessun recovery,purtroppo non bastano le quattro mappette che ti fa vedere ecm nei suoi driver per far andare bene le smart 800 cdi
  15. Ciao , originale la macchina non va in protezione adesso sono passati parecchi anni ma ricordo che su quelle che
  16. Ciao lo penso anche io infatti ho ritoccato sia i limitatori di coppia che quello colpevole del recovery sono sicuro questa volta vada bene provalo eccolo OK4 SMART_800CDI_BYFILETUNING87OK4.rar Fammi sapere OK
  17. sicuro che questo funziona per la tua centralina
  18. niente ??hai provato OK3
  19. quando lo provi fammi sapere
  20. quello era uno solo prova un po quest ultimo che ti ho fatto te lo riposto SMART_800CDI_BYFILETUNING87OK3.rar è diventata una sfida anche se ricordo che andava bene su quelle che ho fatto ma è passato tantissimo tempo prova questo OK3 CHE TI HO POSTATO SOPRA
  21. non prendermi per scemo ma credo di averne trovato ancora un altro se vuoi provare eccolo qua SMART_800CDI_BYFILETUNING87OK3.rar c'è l'ho messa tutta e tutte le mie conoscenze e i confronti con i miei programmati in passato se non va affidati agli admin del forum
  22. te lo ho appena postato sopra secondo me mancava proprio il bit che non trovavo comunque provalo fammi sapere è questo il file da provare SMART_800CDI_BYFILETUNING87OK2.rar
  23. Eccolo spero tanto di aver risolto anche perchè non saprei più che fare ma ci sono buone probabilità che mancava proprio lui SMART_800CDI_BYFILETUNING87OK2.rar
  24. trovato se pazienti 10 minuti provi l'ultimo modo che ho per aiutarti
  25. guarda bene ci sono altre modifiche dopo i limitatori coppia quelli che sono fuori driver prima della pressione rail
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