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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

filetuning87

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  1. se vuoi proprio completare il tutto porta a 0 questo bit nell'indirizzo 1DE032
  2. terzo se leggi il regolamento è vietato farsi publicità e postare link
  3. io uso abrites e mi trovo benissimo ps...se non si anno fuorigiri non serve fare i km anche li cosa rarissima per quanto riguarda l'acqua nel carburante non mi risultano km e ci credo poco che possa essere vero ... comunque sia qui si parla di un benzina ti ho già detto che c'e stato un errore nel mio messaggio perchè non mi sono accorto del benzina e cmq sia anche tu hai sbagliato si parla in questo post dei km ma per benzina il tuo programma lo fa???? non credo cmq sia i km se ci tieni a saperlo sul gruppo fiat adesso sono anche nel piantone sterzo li fa il tuo programma?? e modera i termini questo è un forum si discute delle varie opzioni non si istiga il litigio!
  4. si infatti avresti dovuto accorgerti proprio dal mio errore che cmq non era un diesel invece gli stai consigliando il tuo sw che cmq non risolvera mai nulla apparte il fatto che sui diesel è roba vecchia e li puoi moddare anche con abrites ecc....
  5. capisco speriamo in un aggiornamento futuro autocom è molto più valido di quello che sembra il rapporto tra qualità e prezzo è buono parlo del clone ovviamente.. ps.anche io utilizzo abrites full
  6. lo so che i dati sono in una 95640 ma se leggi quello che ha scritto l'utente ti accorgerai che l'auto è benzina percio è irrilevante che le 8DF 8F2 8F3 montino una 95640 visto che sono per i diesel
  7. filetuning87

    Panda 70Cv Mjd6J

    poi il file di james non so visto che non è stato postato non è un segreto di stato è una scodifica di una vecchi 6jf
  8. filetuning87

    Panda 70Cv Mjd6J

    da quello che so io aetool non funziona su panda soltanto su punto cmq prova non metto il becco io ti ho modificato manualmente il file con un altro testato e funzionante su panda 6jf
  9. Alex non se su alfa 159 funziona mai testato ma con autocom o appreso le chiavi ad un ducato 2008 smart 451 parecchie se controlla nelle regolazioni quali adattamenti fa potrebbe riuscire a far riconoscere il blocco al body
  10. sulle regolazioni cosa ti porta?
  11. filetuning87

    Panda 70Cv Mjd6J

    ho fatto la mod sul tuo file tranquillo
  12. filetuning87

    Panda 70Cv Mjd6J

    Tieni metti questo immo off testato a buon rendere Flasch Micro Immo off.rar
  13. sei entrato su questo modulo?e poi nelle regolazioni? ti allego uno screen
  14. io con autocom ho riprogrammato chiavi ad un ducato 2008 centralina edc16c39 l'ho fatta vergine e fatto riapprendere telecomando e immo al body e ho rifatto le chiavi a più di una smart per problemi alla sam secondo me le fa tranquillamente è ovvio che bisogna stare attenti a tutti i passaggi..e quelle che non riesco a fare le faccio con abrites..
  15. filetuning87

    Aiuto Linea Can

    in bdm è la soluzione più sicura
  16. il catalitico si vede all'interno se si rompe se ti si stacca dall'involucro non va bene ma se rimane ben saldo all'involucro della marmitta risaldi il tutto e provi.... fatti fare prima la modifica da un professionista poi lo smonti lo tagli negli stessi punti che ti ha fatto vedere mario estrai il dpf controlla che il kat rimanga ben saldo ricuci il tutto e provi.. saluti
  17. Prova la modifica di mario se ti dice male che si rompe il kat puoi sempre montare un 200 celle e basta però ci hai provato.... non si può voler la botte piena e la moglie ubriaca si dice a roma..
  18. la 159 monta il blocco TRW electronic key devi far riconoscere le chiavi al modulo puoi provare se lo hai con autocom o delphi dovresti riuscire a fargli riapprendere le chiavi dalle regolazioni e poi sei apposto
  19. filetuning87

    Audi A4 2005 8Ed B7 Km

    Se lo strumento funziona è meglio in eobd io uso abrites
  20. sostituzione con kat200 celle anche perchè oggi non si scherza più con le revisioni senza fap diventa un problema
  21. sul fianco destro dell'autoradio il seriale che serve è bp000000000000 dodici numeri dopo il bp
  22. la punto evo ha il catalizzatore e fap nella stessa pancia quindi sei costretto a eliminarlo tutto non è come i vecchi multijet che anno il catalitico dopo la turbina e il dpf sotto la carrozzeria
  23. ma non so che dirti basterebbe scriverlo e vedere se cambia allestimento sembra proprio uno switch ma non posso confermare che sia corretto senza una prova..
  24. te lo dico io questo file che ti anno dato tienilo stretto sicuramente è un switch off e sembra fatto nel modo corretto ti ripeto su 500 doblo e ypsilon si fa diversamente ma su grande punto il file cambia e cambia anche lo switch mi sa tanto che questo che ti anno fatto è corretto peccato che l'utente oltre a non rispondere non lo proverà mai.
  25. potresti anche far sapere qualcosa visto che ci stiamo impegnando per aiutarti poi non dite che vedete spesso utenti che criticano i file di altri ma non mostrano le soluzioni se hai risolto o no potresti anche farci sapere qualcosa per correttezza
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