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filetuning87

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Tutti i contenuti di filetuning87

  1. filetuning87

    Chiusura Egr Golf 5

    filetuning87 ha risposto a andrea80 nella discussione Principianti

    Porta a zero quei valori che gentilmente michy29 ti ha mostrato e metti una flangia questa non è una edc16u31 ma una edc16u1 è diverso attenzione quando la scrivi a selezionare il giusto protocollo e la valvola egr non è elettrica ma a depressione se hai problemi postaci i dtc che trovi facendo diagnosi in P e ti diamo un aiuto
  2. filetuning87
    il file originale?
  3. filetuning87
    se l'hw è uguale è compatibile se diverso no partono lo stesso ma danno problemi
  4. filetuning87
    questa centralina tempo fa la cercavo anche io è a dir poco introvabile ho chiamato tutta italia ma nulla ci sono soltanto due compatibilità per la sostituzione e sono 233 finale e 558 alla fine ho dovuto sistemare la sua che si erano bruciate le piste delle masse e accendeva l'elettroventola
  5. filetuning87
    si trova subito dopo l'inizio della mappa sicuro che si elimina la dicitura per sostituzione olio,sicuramente il degrado olio si trova li vicino il bit o in prossimità ho modo di fare delle prove avendo un auto di famiglia e una centralina per prove è il tempo che mi manca cmq appena lo trovo farò delle prove cosi da togliersi ogni dubbio per adesso grazie mille sei stato veramente d'aiuto.
  6. filetuning87
    su tutta la mappa
  7. filetuning87
    Sono contento che vada bene gli incrementi sono del 10 per cento
  8. filetuning87
    io quei limitatore li trovo inutili e non li tocco sono altri i limitatori per far andare questi multijet
  9. filetuning87
    senti nella mappa modificata che mi hai mandato tu a me risulta una zona mancante del turbo sull originale è tutto a posto ma sul modificato no..... non so il perchè quando posti le mappe modificate manca quella zona ma ne ho viste tante di mappe e manca non so che dirti la mappa che ti ho postato adesso è la mappa che faccio sempre nelle mie modifiche e che ho imparato a fare comprando file da preparatori noti della mia zona e testate prova la mia studiala in 2d cosi vedi i limitatori mancanti che ecm non ti fa vedere e cominci a imparare qualcosa... PS. vorrei precisare che nessuno qui ti da la pappa pronta ma capisco chi a voglia di imparare sulla propria auto fammi sapere come va la macchina
  10. filetuning87
    Questa mod te l'ho fatta io caricala e provala mi raccomando scrivila direttamente non modificarla o toccarla se cancelli la zona della mappa e la scrivi inchiodi la centralina WinOLS (Opel Meriva (DPF OFF+EGR+Mod+15) - ).rar
  11. filetuning87
    quando premi alt+p ti seleziona l'incremento in percentuale e te ne accorgi perchè si evidenzia il tasto P in alto sulla barra degli strumenti dopo di che selezioni con il stato destro del mouse la parte di mappa da incrementare e con i tasti + e - sali e scendi gli incrementi Ps.la mappa che hai fatto è giusta adesso non ti resta che fare la successiva a quella che hai modificato subito dopo c'è la sua affina cioè mappa identica gli affini vanno sempre modificati allo stesso modo
  12. filetuning87
    vedi la mappa in 2d
  13. filetuning87
    tu guardi gli incrementi basandoti sui driver e le tabelle metti la mappa in 2d sempre con il driver se ti è di aiuto e visualizza gli incrementi graficamente vedrai che ti rimane tutto più chiaro poi se usi ecm devi imparare a capire le varie funzioni del software gli incrementi in percentuale quelli fissi i vari modi di selezionare e di editare un consiglio spassionato che posso dare è che ecm nella maggior parte delle mappe che visualizza sul driver non è affidabile
  14. filetuning87
    io gli incrementi li faccio graficamente cmq le prime due mappe in percentuale e la mappa singola in valori fissi su quel file non c'è il dpf off ti ho fatto un esempio al volo sul file originale riporta le modifiche sulla modifica no dpf che ti ho fatto in precedenza e posta il file che lo controlliamo prima di caricarlo
  15. filetuning87
    Non è normale perchè sul file originale ci sono e su quello che modifichi tu che non ci sono e se lo riscrivi succede il guaio devi capire perchè guarda l'immagine sotto te la riposto l'originale è il blu il modificato è il rosso vedi che nel blu ci sono le mappe e nel rosso è tirato tutto a ff cioè a 0 questo è il file di esempio che ti avevo promesso esempio.rar
  16. filetuning87
    Ok per i limitatori di coppia e la mappa pedale devi modificare anche gli altri due stasera ti faccio un esempio del pedale... la mappa che hai riletto da 2 mb è ecu meriva ori? perchè l'originale è apposto è quella che modifichi che gli manca un pezzo non è possibile che non leggi le mappe turbo o non te la legge per intero o la tiri tutta in ff quando modifichi
  17. filetuning87
    ok tienici informati
  18. filetuning87
    quello interessa anche a me intendi il degrado olio giusto?
  19. filetuning87
    ok
  20. filetuning87
    I due limitatori coppia vanno fatti tutti e due dagli un incremento fisso del 20 percento ad entrambi io quei due limitatori non li modifico perchè non ci trovo miglioramenti modifico la mappa pedale dandogli 1000 punti su ogni panettone fissi e poi non mi spiego come fai a tagliare la parte del file che riguarda il turbo se hai letto un file da 2,5 devi tagliare la prima parte cioè i 513 kb che sarebbe il micro invece ti ritrovi un file e solo il modificato che manca tutta la zona che riguarda il turbo..secondo me conviene che la leggi e la scrivi in canbus in modo che ti ritrovi un file da 2mb e risparmi anche tempo perchè ci mette un attimo a scriverlo invece il file da 2,5 ci impiega molto più tempo
  21. filetuning87
    i multijet per farli andare devi fare modifiche anche fuori driver ti consiglio di imparare direttamente in 2d cosi ti rendi conto meglio i limitatori di coppia che chiama ecm o mappa pedale io li mod in 2d in tabbellare non so dirti come farli fai un paio di prove e vediamo se sono corretti o meno
  22. filetuning87
    guarda
  23. filetuning87
    Si il file originale è giusto ma se guardi anche lo screen che ho postato in precedenza ti accorgi che i file che modifichi combini qualcosa durante l'edit e cancelli una parte di mappa guarda a questo indirizzo 090000,per quanto riguardi gli incrementi se usi l'interpolazione devi dare un aumento da un 0 a 100 di carico ma devi selezione in percentuale non in valori reali o fissi altrimenti gli incrementi sono esorbitanti e il consiglio che posso darti è di imparare da subito a guardare la mappa in 2d e modificarla altrimenti non ti accorgi di eventuali errori.Questa sera se trovo un po di tempo ti posto una mappa come esempio
  24. filetuning87
    prova cosi facci sapere però WinOLS (Fiat Doblo 6f3 (NoFap Egr).rar
  25. filetuning87
    sbaglia a tagliare il file a tagliato una parte che riguarda tutte le mappe del turbo e i limitatori se lo scrive per sbaglio inchioda la centralina
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