metropolis

Mario Grazie per la risposta, ho provato a codificare anche il primo cilindro lato frizione ma nada...mi dice sempre valori non corretti...penso che la diagnosi non vada bene..

ok credo che la diagnosi nostra non fa la codifica in quanto penso che i seriali che prendo sono quelli giusti e sono da 8 cifre, ma da diagnosi mi da sempre valore non corretto

Salve ragazzi, volevo chiedervi se qualcuno di voi mi puó aiutare a fare la codifica iniettori su una citroen c3 iniezione Bosh edc16c34, da diagnosi ho la funzione codifica iniettori ma se provo a fare la codifica mi dice che il valore inserito non è corretto...se potete indicarmi come fare o magari aiutarmi a capire quali sono i valori sugli iniettori da codificare ve ne sarei grato..Grazie mille a tutti

Salve ragazzi, spero possiate aiutarmi nell'impresa, in pratica ho un cliente che ha sostituito da solo il suo vecchio contaKm della X1 con quello del modello 2015 mi pare, l'auto parte perfettamente senza problemi e senza intoppi, il problema da come mi ha spiegato è il non funzionamento del cruiscontrol e alcune spie nel quadro accese, il tutto a causa della mancata codifica e del telaio da come ha detto lui che non si trova nel quadro che ha acquistato. Da come ho letto un pò sembra che si deve leggere il processore del suo quadro strumenti originale e programmare su questo nuovo e anche la EEprom dove sono situate le informazioni telaio ecc ecc...mi confermate questa cosa? mi potete aiutare a capire con quale programmatore effettuare questa operazione visto che è la prima volta che mi capita una cosa del genere. Grazie a tutti

Grazie mille ma è possibile avere il programma per il calcolo dei code di questi stereo? Grazie ancora infinitamente

Salve ragazzi qualcuno potrebbe aiutarmi a trovare il codice di un'autoradio di una fiat stilo? Grazie mille

Ok perfetto allora vedo di prendere l'interfaccia cosi da non avere problemi in seguito. Grazie mille

Ecco B300.rar

potrei sapere quale diagnosi me lo permette? se mi confermate che il vas me lo permette lo acquisto in modo da non avere problemi in futuro...

Salve ragazzi, ho una domanda da porvi e spero possiate aiutarmi a capire come fare,dopo un pò di tempo che abbiamo defappato una Golf 6 1.6 105cv il propietario ha voluto riportarla originale per venderla e cambiare auto, il problema che ci sorge ora è che andando a rimontare tutto e ricaricando l'ori con FAP ed EGR ON ci da l'avaria motore e la spia FAP accesa con errore del fap da diagnosi. Pare che si debba fare l'adattamento o allineamento da ECU del fap..sapete dirmi in che modo procedere? con il vcds non ci sono riuscito in nessun modo per caso serve il vas con odis? Grazie mille a tutti

Domani vedo se ho qualcosa, se è 300 dovrebbe essere comunque HW201...chiedo perchè ci sono anche le HW101 e sono differenti le mappe e se caricate creano problemi...

Che hw?

a me piacerebbe sapere dove si trova la mappa pedale e sopratutto fare seconda sonda OFF...

visto che si parla di smart volevo chiedere, per caso sapete se esiste (sicuramente) la mappa pedale e sopratutto se si può fare lo switch off della seconda lambda?

con che strumento l'hai letta? e sopratutto l'hai letta da diagnosi?

Salve ragazzi, cerco come da titolo l'originale di questa Lancia Musa Vi allego l'id Ecu fatto con il gallo...Grazie 1826699 JD6JFHW01C.1 092M477 JF.M4h.. 56 DB 0319 .6JF.M4.E.

vabbè abbiamo scherzato allora...

Non va mi serve la lettura con cecksum F770...Grazie

Anto30 sarebbe molto più interessante fare lo switc in modo che la Ecu faccia tutto tramite il sensore di pressione e non basandosi più anche sul flussometro...ma mi sembra che questo sia uno dei segreti di fatima che io voglia sapere...

Ora provo...speriamo

Salve ragazzi cerco un'originale di una Iaw8f.5t montata su fiat punto 75 ...purtroppo io ho solo letture danneggiate e quindi l'auto non mi parte potete inviarmi una lettura funzionante? grazie

Salve ragazzi, volevo chiedere se è possibile eliminare il flussometro a queste motorizzazioni, sarei interessato a saperlo se possibile. Grazie

Salve ragazzi, il mio willem è praticamente morto, non mi riconosce più nessuna memoria non legge ne scrive nada, le ho provate tutte anche a cambiare gli zoccoli ma non ne vuole sapere...sapete qualcuno che puó aiutarmi per la riparazione? Grazie

a questo punto create un bel Pdf guida con tutte le immagini chiare cosi tutti possono usufruirne...che ne dite?

Genlig hai centrato in pieno il problema, era ritardata di un dente dalla puleggia inferiore dove c'è il sensore di fase visto che è totalmente differente da quella montata sul 1.2 fire, smontata modificata e rimontata si è risvegliata alla grande...attendo il programmatore per mappare visto che il willem non ne vuole sapere di leggere e scrivere le 27c512 maledizione...Grazie a tutti ragazzi