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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
novellino
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La Meriva con dpf non è una edc16 ma è una marelli mjet+ e a me risulta che mpps non la fa. Forse te la leggera pure ma legge i dati sbagliati. Legge il micro anczichè la flash. Poi per quanto riguarda Ecusafe non la fa assolutamente. Dice che la fa ma non funziona.
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Mi serve eliminare dei Dpf e vorrei sapere se c'è qualcuno che ha Ecusafe 3.0 che dice di fare il gruppo vag edc17 e le marelli mjet (mi interessa molto la 500).
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Salve a tutti, vorrei sapere se qualcuno ha mai abolito l'egr su questa vettura o se è possibile farlo senza che resti la spia acccesa. Grazie P207_16Hdi90cv_fap_xxx_396_obd.zip
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Ho Ungentemente Bisogno Un Bakup C Max 1.6 0281011263
novellino ha risposto a tecnoracing nella discussione Auto diesel
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Ho solo questo letto in obd ciao 147_965_724.zip
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Richiesta Ori Completo Cubo 1.3 Mjet 51846263 Hw04P 3546Ha80
novellino ha pubblicato una discussione in Auto diesel
Salve a tutti , c'è qualcuno che ha un originale completo letto in bdm di questa ecu ? grazie anticipate a chi può aiutarmi -
L'anticipo che hai incrementato è quasi irrilevante. Nemmeno un grado praticamente. Per il limitatore di apertura farfalla stesso discorso. Per il resto sono mappe secondarie che potresti anche tralasciarle.
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Cerco file ori FLASH Panda 1.3 MJT 75CV 3454A468 51806333
novellino ha pubblicato una discussione in Auto diesel
Cerco una lettura di questa flash anche solo tabelle (lettura obd) Grazie anticipate a chi lo posta. -
Con i cloni non la fai in seriale. Io la faccio con CMD ufficiale.
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ci vuole il file vergine
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o dissaldi la serial oppure devi avere un BDM
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Sarebbe anche possibile in seriale ma soltanto con un interfaccia adatta. Altrimenti ci sono 2 possibilità: 1- dissaldi i connettori e la apri per leggere la 95160 2- la devi tagliare dalla parte posteriore (ma devi sapere il punto preciso dove è situata la memoria).
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c'è solo un modo per farla partire.
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forse qualche esperto mi può aiutare/doblò 1.6 natural power
una discussione ha risposto a novellino in Principianti
Dovresti usare un OBDLOG per memorizzare il funzionamento dei sensori durante i viaggi. Quando l'auto farà il difetto andrai a vedere nei valori reali quale è il problema. Consiglio quello della TEXA che è davvero ottimo. Risolverai il problema. -
neanche per me è la turbina
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Nemmeno io faccio le mappe così. E' raro che sovrappongo mappe di una cavalleria differente per vedere cosa cambia. E' una cosa che si faceva tempo fa con le mappe dei camion.... Guardando questo argomento allora mi è venuta la curiosità e ho notato la differenza. Però tieni presente che non sono solo quelle le differenze ma anche in altri punti ci sono diversità. Però le altre cambiano di pochissimi punti e non credo proprio che possano darti 20cv .... Prova pure tu a sovrapporle e vedrai bene che solo quella in figura ha incrementi massicci.
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Per avere la certezza bisognerebbe fare una prova su un 150CV modificando solo quelle 2 mappe.
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Sovrapponendo il file della 170 con una 150 e allineando bene le mappe l'unica differenza davvero significativa sono queste 2 mappe. Quella del 170 ha un picco di incremento che va ben oltre il 100% in alcuni punti rispetto al 150CV. Solo che , non avendo damos, non so che mappa sia. Ho ottenuto ottimi risultati rimappando questi motori anche senza conoscere e modificare questa mappa. Forse tu ci puoi illuminare...
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Parli della mappa a 85d4c ?
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Cerco Originale PORSCHE CAYMAN 2.7 180KW 245CV
novellino ha pubblicato una discussione in Auto benzina
Come da oggetto cerco originale Porsche Cayman 2.7 180KW 245CV con i seguenti dati : ECU ME7.8.1 BOSCH HW 0261 207 987 SW 1037379149 UPG/SW 0041900007605B19 Numero Porsche (fondamentale) 99761860105 Grazie anticipate a chi mi dovesse aiutare. -
Quì c'è il file decryptato dal file che hai postato. Adesso si vedono tutte le mappe. Ho un sw (per lo sviluppo delle marelli che fa questo lavoro di Crypt & Decrypt dei .bin ). Se qualcuno si vuole divertire o avesse il driver adesso può farlo. Resta solo il problema del checksum ma quello si può risolvere. Buon divertimento 1233GM31_decryptato.ori
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cerco lettura bdmSID 803 5WS 40029L-T 9656061180-9655041480
novellino ha pubblicato una discussione in Auto diesel
> SID 803 5WS 40029L-T > SW 9656061180 > HW 9655041480 PEUGEOT 307 2000HDI 136CV GRAZIE -
Quello che hai salvato è incompleto e serve a poco. Nella migliore delle ipotesi ti serve per individuare il sw che ti serve per riprogrammare l'originale sulla flash. C'è scritto dentro.
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Grande coraggio cmq a smanettare su una ecu del genere senza alcuna esperienza e soprattutto con cloni.... Poi hai caricato pure un driver sbagliato e hai fatto bingo. Spero che almeno tu abbia cambiato la puleggia del kompressor perchè solo son la mappa non prendi quasi niente. Adesso devi solo aprire la centralina, cercare di programmare un file dello stesso sw sulla flash e portarla in Mercedes perchè con un file di un altra macchina non credo proprio ti partirà senza dover smanettare con il tester originale. Mi dispiace ma sei stato davvero incosciente.
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Credo che il file sia criptato o compresso in qualche modo strano.
