hgtracing
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non è che il damos non lo dice lo volevo sapere da lui visto e considerato che commenta e ti dice non hai toccato i limitatori di gasolio e poi sparisce....come posso prendere in considerazione una persona che ha determinati comportamenti....da a tutti e non solo a me l'impressione di essere poco serio.....perchè se io dico ad una persona vedi che li hai sbagliato non si fa cosi e lui mi chiede in che modo posso rimediare????io giustamente devo pur dare una spiegazione.....io non volevo gli indirizzi dei limitatori ma almeno spiegami....io non lo so mi fanno diventare matto delle volte....
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alfa ma non rispondi piu???
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per alfa visto che è cosi preparato però non parla mi dici che sono queste grazie...sembrano mappe di conversione ma di che.,..????? a cosa si riferiscono???? per alfa visto che è cosi preparato però non parla mi dici che sono queste grazie...sembrano mappe di conversione ma di che.,..????? a cosa si riferiscono???? winols alfa jtd.bmp
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ciao a tutti ragazzi cerco disperatamente un damos o un a2l o un mappack per winols....per motori 130 o 150pd....non importa non voglio uno specifico ma uno qualsiasi per studiare....posseggo 2 per edc15 p1 e p2 ma non funzionano.....vi prego aiuto
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mandami la mappa e non aver paura non ho niente da copiare facciamo una prova....completa però di turbo ecc dove sapere effettivamente quanto vuoi fare di pressione ok
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perchè non mi puoi aiutare clash????
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alfa???????? ma non sai la risposta o non mi vuoi rispondere.....giusto per capire
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cmq quali sarebbero i limitatori di quantita alfa????
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il problema è che non fuma alfa
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raga seguite l'altro post per sbaglio ne ho creati due
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salve ragazzi ho due problemi con questa alfa 147,taglia sia di turbo sia di prex rail.....credo di aver comunque fatto bene tutti i limit rail ed ho provato anke con quelli del turbo sia il punto che sta a 1500 sia quello a 2500,ho provato anke ia muovere i vari parametri di linearizzazione ma niente...premetto che la macchiana ha turbina 2256v con westgate a pressione quindi comandata meccanicamente + intercooler quindi evitiamo troppi commenti sul gasolio perchè cosi come gira a 1.6 bar si vede solo polvere dietro....anzi se ci sta un'alternativa per aumentare ancora la portata ve ne sarei grato....grazie....ah dimenticavo questo file non ha il cks corretto perchè l'ho preso da map3d senza correggerlo lucio 90 mm3 step5.MOD
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salve ragazzi ho due problemi con questa alfa 147,taglia sia di turbo sia di prex rail.....credo di aver comunque fatto bene tutti i limit rail ed ho provato anke con quelli del turbo sia il punto che sta a 1500 sia quello a 2500,ho provato anke ia muovere i vari parametri di linearizzazione ma niente...premetto che la macchiana ha turbina 2256v con westgate a pressione quindi comandata meccanicamente + intercooler quindi evitiamo troppi commenti sul gasolio perchè cosi come gira a 1.6 bar si vede solo polvere dietro....anzi se ci sta un'alternativa per aumentare ancora la portata ve ne sarei grato....grazie....ah dimenticavo questo file non ha il cks corretto perchè l'ho preso da map3d senza correggerlo
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pisciang non è neanke la questione di essere presi o meno perchè sto capendo man mano che se vuoi fare una mappa per bene devi avere delle accortenze su tutto quindi non si finisce mai di imparare....qualkosina di piu purtroppo si assimila solo con un damos ma non tutti hanno la fortuna di avere winols......
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di nnt adry cmq non sono espertissimo di qst tipo di ecu causa nessuna macchina 110tdi....ne ho fatti tanti di 130pd invece.... ma se ti posto una mappa saresti felice di provarla? appena ho tempo domani ti mando pure il mio file di settaggio di map 3d
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ciao adry se sei interessato al 4°limitatore ok....ti posso dire cmq che map 3d ha un modo semplicissimo x ampliare il file di settaggio che hai originale infatti selezionando x esempio la la curva dopo i 3 limit di coppia e allargandola fino ad averla su ttutto lo schermo puoi poi selezionarla con il pulsante giallo vicino a quello che ti identifica il file prima di crearti il settaggio....fatto cio ti seleziona in automatico la mappa o in parte certe volte insieme all'uscita di un'altra schermata dalla qualle dovrai contare i breakpoint per vedere se si trova ovvero x esempio se la mappa è 16x16 ti dovra uscire esattamente cosi anke nella schermata altrimenti non la vedrai tutta...dopodichè salvi la rinomini e modifichi in tabellare....spero tu abbia capito
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hai ricevuto questo file???
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sicuramente ha qualche problema di meccanica il leon oppure altra spiegazione il cambio un po lungo che ha e magari per tirare giri ha bisogno di piu gasolio....cmq niente limitatori di velocità tranquillo
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come suggerito da bob e siccome posseggo alcuni damoz vorrei cimentarmi ad usarli con map3d unico neo che lo carica ma non mi mostra le mappe perchè???? consigli???
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no luke è quello da 3....n75 decrementata perchè se rimane troppo chiusa la geometria fa picchi di pressione alti
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quindi se non è zuppa è pan bagnato bob?nemmeno io lo vedo il break cmq mi riferivo all'anticipo bob tu ti riferivi alle duration? parlando dello swich disse di guardare la mappa a 8bit
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o è quella o è la temperatura dell'acqua come funziona anke l'anticipo ovvero che l'ultima delle mappe funziona a90° di temperatura....una persona che di tdi pure ne ha fatti tanti disse su qst forum che vi era anke uno swich x passare da temp acqua a temp gasolio....ma io non l'ho mai trovato
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si si bob è di un amico quella....mi lascia campo libero
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per bobracing:ho capito bob provata un'altra mappa e funziona.... per cristiano75: ti ringrazio infinitamente anke se nn ho capito di preciso cmq ti posto una mappa cosi iniziamo a vedere eccola ibiza mg gasolio.MOD
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si sono consapevole di tutto cio ma abbondo sempre perchè purtroppo non so calcolarmi quanta duratio ci vuole per avere tot mg....se mi illuminate almeno su questo
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ho capito quindi dovrei riscrivere tutte le mappe turbo...1.7bar era ipotetico bob cmq in questo momento ho da fare ed è anke una cosa urgente.....oggi farò delle prove poi sarei onorato se guardassi una cosa tu bob naturalmente senza impegno quando vuoi....