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elettronicaautronica

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Tutti i contenuti di elettronicaautronica

  1. ce scritto 5p08 la memoria è una sop8 smd, della ST..
  2. senza immo non si scrive, o metti il pin di bot sulla 29f400 o togli la 5p08
  3. ma hai fatto lavori sul quadro oppure è morto di morte naturale? aprilo e ocntrolla la connessione e il motore della lancetta...
  4. elettronicaautronica

    Dpf Multipla 120 Cv

    Posso dirti dall'esperienza passata che il77grande e' veramente bravo nel suo settore, puoi tranquillamente rivolgerti a lui per aver la certezza che il file sia perfetto....
  5. Credo sia il problema di tutti, solo iphone funziona bene sul forum
  6. Come da titolo, vendo strumento per inserire e togliere chiavi dalle centralien codice delle auto, con all'attivo tutti i protocolli, funziona abbastanza bene, utilizzato due volte sulla mia, per cancellare delel chiavi che ho' perso, e codificarne una nuova ( solo il codice) che avevo presa da una chiave allo sfascio..... il taglio lo fatto fare da un professionista... per info o altro mandate un pm Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  7. succede a tutti di bloccare una ecu ( o per lo meno credo a tutti) a mè una volta tempo fa' bloccata con mpps v3, lo ripresa con il willem dissaldando la 29f400 e scrivendola a banco..... ed una volta guarda il caso strano il mio flashtech, non ha chiuso una edc16c39, e si è bloccata, lo riscritta in recovery con mpps ed è andato a buon fine..... per il resto sempre andato a buon fine.... bisogna rispettare la procedura...
  8. la fai senza driver e poi il cecksum lo fai in scrittura o con altro programma.... Fiat Croma 1.9 JTDM 0281012961 502681.rar
  9. il giorno che le auto andranno ad acqua, ci faranno pagare salato ogni litro di acqua, compresa quella che beviamo o che usiamo per lavarci
  10. ecco perche le marelli 1.3 mjtd è sempre meglio farle a banco in bdm....
  11. è un problema di bassa, io proverei a cambiare la pompa di bassa, sostituisci il filtro gasolio, e cambia la valvola regolatrice di bassa pressione che è montata sopra il filtro....
  12. questa è gia' la seconda furbata di questo utente... forse crede che il forum è pieno di gente ignorante...
  13. ma se rimetti la eprom originale , parte?
  14. Ti do' l' ultimo consiglio, se vuoi imparare devi investire, a gratis non ha imparato nessuno, tu vuoi impare sulla tua auto,la devi comprare e poi la studi, solo cosi puoi arrivare a capire come funziona....
  15. Vedo dall'ultimo post che oltre a non aver letto i consigli hai ol codice motore BKD , propio quello che si spacca in testa... Quanti km hai?
  16. aprila e controlla dentro cosa ti hanno messo, fai una foto e postala per sicurezza.
  17. ....... questo motore è troppo delicato, non va bene per fare test , e per imparare..... senza parlare della delicatezza risaputa sul gruppo vag delle turbine originali..... io ti do' un consiglio da amico, lascia perdere... procurati una macchina piu' semplice per imparare , un jtd come base per imparare va bene...
  18. è buona norma su auto sensibili alla rete can , staccare il connettore delle ventole durante la scrittura e lettura... p.s. la tensione deve stare sopra i 13 volt continui( non con caricabatteria che hanno una componente alternata) per evitare il disturbo sempre della can...
  19. Se hai una centralina identica funzionante semplicemente montaci la tua 5p08 e lei parte.
  20. puoi guardare il contattore di scritture
  21. devi scambiare la 5p08, da una all'altra e la puoi mettere in moto... cosa è sucesso che hai bloccato la tua cetralina?
  22. se guardavi le curve prima, capivi che quella mappa è un limitatore...
  23. posta almeno il file ori.. magari sono gli anticipi..
  24. mi raccomando, fatevi mandare i soldi anticipati prima della mappa
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