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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

elettronicaautronica

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Tutti i contenuti di elettronicaautronica

  1. elettronicaautronica
    Ancora in vendita, prezzo trattabile....
  2. elettronicaautronica
    i bit sono giusti, ma il problema è il cecksum della zona code non corretto... io tutte le scodifiche su edc15c7, hanno sempre funzionato....
  3. elettronicaautronica

    5Wk43622 Siemens Vdo

    una discussione ha risposto a elettronicaautronica in Airbag

    Gia' contattato, mi serve il file crash.... senza quello non posso fare nulla.
  4. elettronicaautronica
    FORD FIESTA 2002-2004 Visteon dashboard 2S6F EEPROM 24C08 SOIC08 segui il mio consiglio, spendi piu' a comprarti tutto ( dipende cosa prendi, dai 300 euro per iniziare con cloni ai 10.000 euro per quelli ufficiali ) che non a fartelo fare da un professionista che magari ti chiede 100 euro , e garanzia sul lavoro....... se fai danno, oltre l'attrezzatura spendi per ripristinare poi che è peggio.....
  5. elettronicaautronica
    sei un anno cercando di fare questa mappa, se guardi in alto a sinistra, ce' la voce '' richiesta modifica file'' prova ad usarla, e vedrai che ogni dubbio che hai sulla mappa sparisce..
  6. elettronicaautronica
    scritta da poco una 1.6 tdci 90cv, edc16c34 (dopo il backup in bdm per sicureza) ed è andato tutto bene senza perdere la codifica inietori.... ( basta rispettare i tempi di scrittura e di accensione auto dopo averla scritta...) hai corretto il cecksum? strano che i sia andata a buon fine e non metta in moto... riscrivi l'ori...
  7. elettronicaautronica
    Purtoppo la vedo dura, neanche nella lista dimsport non ce' la 1m50a
  8. elettronicaautronica
    potresti verificare che tutte e 4 le candele siano buone, e che la tensione dalla bobina arrivi alle candele... oppure potrebbe essere il tipico difetto poi della centralina che va a 3 ( anche a 2 in alcuni casi) ...
  9. elettronicaautronica
    Oppure leggi e scodifichi partiale la e2p della centralina 'cavia'che avevi.... Riprende in automatico i dati immo... I km ripartono da zero.
  10. elettronicaautronica
    Puoi cambiare il transponder interno con due nuovi, e poi riattivi i nuovi traspOnder...
  11. elettronicaautronica
    a si, il box, pero' io non avendolo, non posso consigliare altro...
  12. elettronicaautronica
    leggere la tua edc15c5 è molto semplice, semplicemente dai alimentazione al seriale, alla centralina e colleghi la linea k prendendola dal filo del connettore a 3 poli sul cofano motore, quello piu' esterno, il centrale è la massa, il rimanente è la linea k. lo devi portare alla linea k del seriale.
  13. elettronicaautronica
    ma scusa, se hai il mag originale, perche non ti rivolgi all'assistenza tecnica? loro ti diranno cosa vuol dire quel messaggio e se si blocca cosa fare
  14. elettronicaautronica
    1 ok 2 mi pare che il willem nn faceva le 5p08, ma solo le 95080 che sono diverse, ma non vorrei sbagliarmi, per quello io uso o upa o x-prog all'occasione.. 3 uso il programma stesso di upa o x-prog 4 la stringa dei Km ormai per le 5p08 è sempre la stessa, una volta individuata confrontando due file simili ma di Km diversi ti rendi conto. 5 il ck del file sulle 5p08 se sicuro esista? p.s. in alternativa usi qualche programma di modifica Km facilmente reperibile in giro per i forum come ecucalc o altri .....
  15. elettronicaautronica
    La teoria io lo fatta a scuola per 5 anni, non ne troverai video o tutorial che spiegano velocemente come si opera su schede elettroniche... Per la 5p08 semplicemente dissaldo e leggo la memoria, poi si modifica la stringa esadecimale dei km, e si riscrive e risalda....
  16. elettronicaautronica
    se hai usato ecusafe2.0 immagino la versione non originale, ed ecco spiegato da dove arriva il problema... è gia' stato detto che su moltissime auto la versione 2.0 non ori, ha dei grossi difetti. Ti consiglio di cercare qualcuno della tua zona per evitare altri casini o perdite di tempo.
  17. elettronicaautronica
    chi ha fatto l'eliminazione della gestione dpf? che programma ha usato? io credo sia fatta male, altrimenti puoi anche staccare le sonde ed errore non ne da'....
  18. elettronicaautronica
    In questo caso non dissaldi il quarzo, ma tagli la pista che dal micro porta al xtal, io quando lavoro con i micro, mi prendo sempre il datasheet, con la piedinatura, e verifico sempre che il test point e il quarzo siano connessi al piede giusto del micro prima di alimentare... semplicemente si alza il piede del micro dal pcb, e si salda il filo del quarzo esterno se devo farlo lavorare a frequenza diversa.
  19. elettronicaautronica
    Se edc 16 puoi leggere il backup della vecchia e lo versi sulla nuova... In bdm...Se edc15 duplichi la 5p08 dalla vecchia alla nuova..
  20. elettronicaautronica
    in questo caso del 9s12, il collegamento del bdm dell' x-prog è semplice, senza schema del tacho, ma quello del manuale dell'x-prog.. semplicissimo.... il discorso del quarzo serve ad esempio se lo collego con il bdm, dissaldo il quarzo originale e collego oltre i test point, anche il segnale clock dell'x-prog... l'utente d3v1l85, si è confuso, in questo caso utilizzando il diga, non devi ponticellare nulla, perche usa la frequenza del quarzo originale, ma in altri casi, dove si legge la e2p , senza dissaldare ( io dissaldo sempre e leggo con upa) allora si deve ponticellare... non capisco come hai fatto a bruciare il quadro...
  21. elettronicaautronica
    Non si dissalda, si collegano i test point!!!
  22. elettronicaautronica
    i micro 9s12, li faccio tranquillamente con x-prog e bdm per 9s12....
  23. elettronicaautronica

    Iaw 59F Decode

    elettronicaautronica ha risposto a zullo nella discussione Presentazioni

    sotto i 100 non ce' pin di bot... la totale è normale che nn va' la lancetta... perche nn fai la parziale?
  24. elettronicaautronica
    occhio, se si è fuso, vuol dire che hai collegato qualcosa male, ho letto che hai trafugliato a banco una centralina, credo che se hai collegato male l'mpps, puoi averla anche bruciata.... per certe cose, se non si è esperti è inutile e controroducente mettersi a sperimentare.....
  25. elettronicaautronica
    mi pare che solo con emulatore che poi è un casino da mettere....
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