elettronicaautronica
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eccolo VW golf 4 1.9TDI AJM 115HP 038906019CJ 0281010302 354461.zip VW golf 4 1.9TDI AJM 115HP 038906019CJ 0281010302 354461.zip VW golf 4 1.9TDI AJM 115HP 038906019CJ 0281010302 354461.zip
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riconoscimento curve 147-140-455_333
elettronicaautronica ha risposto a papino66 nella discussione Principianti
hai un valore oltre i 2000? ricorda che 1000 sono di pressione atrmosferica di base.... -
Cerco disperatamente file quadro megane 2003 con 93c56
una discussione ha risposto a elettronicaautronica in Immobilizer
questi sono di megane, provali e fammi sapere... /applications/core/interface/file/attachment.php?id=36922">Desktop.rar /applications/core/interface/file/attachment.php?id=37147">Desktop.rar /applications/core/interface/file/attachment.php?id=37376">Desktop.rar Desktop.rar Desktop.rar Desktop.rar -
il punto 6 dovrebeb essere un limitatore pressione turbo e i punti dopo la mappa anticipi, credo che dovrebebero essere la mappa pilota di controllo ma su questo non ne sono sicuro...
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moduli aggiuntivi digitali con mappe personalizzabili
elettronicaautronica ha risposto a roby71 nella discussione Argomenti esterni
io resto sempre dell'idea che una buona mappa non solo al rail, ma anche anticipi e tempi iniezione è 10 volte meglio di un modulo aggiuntivo.... poi se uno vuole spendere poco, allora puo' anche andare bene... -
massa aria obiettivo bloccato al massimo su alfa 156
elettronicaautronica ha risposto a roby71 nella discussione Rimappatura
puoi fare una prova di rimettere il file ori e misurare il valore obbiettivo, e ti renderai conto se anche con il file ori è la stessa cosa. è un difetto che ho riscontrato pure io. -
partiziona il disco e metti xp professional.
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eliminazione dell codice di chiave alfa 156
una discussione ha risposto a elettronicaautronica in Argomenti esterni
allora la tua è euro 2, o la rivergini , o per scodificarla devi montare un emilatore di codice con pic 16f840 -
per la 147 ti conviene il willem con gl iadattatori per le psop44 e per le soic8 ma devi avere anche atrezzatura per dissaldare le flash e le e2p oltre alla manualita' per poterlo fare.......
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si, se non va in normale, metti velocita' lenta (recovery ) e la riprendi.
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cambia semplicemente la velocita' della scrittura e della lettura... non tutte le ecu vanno daccordo con la velocita' standard..
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io li ho tutti e due, e sono utili tutti e due..
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Immobilaizer Subaru Impreza
elettronicaautronica ha risposto a Michele80 nella discussione Scodifica
sei troppo generico, posta nr° HW e SW, cilindrata motore e cavalli -
eliminazione dell codice di chiave alfa 156
una discussione ha risposto a elettronicaautronica in Argomenti esterni
dipende euro 2 si rivergina o euro 3 si scodifica che ecu monta? 5 spine o 2 spine? -
Lim Prex RAIL Renault 15Dci delphi Euro3
elettronicaautronica ha risposto a areagg34 nella discussione Auto diesel
aumentando i tempi di iniezione devi anticipare l'iniezione... per quello ti va' in errore... -
siete decisamente ot aprite un nuovo topic.
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parti prima con le cose che hai individuato e posta la mappa aggiornata, poi puoi capire le altre cose... è impossibile spiegati tutto in un unico messaggio..
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cerco file idea 70cv letto in bdm 1064m148 mjd6jfhw01a
elettronicaautronica ha risposto a LUISALACASCIA nella discussione Auto diesel
mi spiace, hai chiesto un file un po' difficile da reperire e non sto' riuscendo a trovarlo... -
la prima serie di euro 3 forse era ancora a geometria fissa...
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la mappa bisogna interpretarla con i valori reali contenuti in essa e in base al tipo di motore si possono incrementare con uno specifico calcolo... se vuoi provare comunque prova a partire con una mappa, studi quella e poi passi ad una seconda mappa. inizia con la mappa coppia, da 1000 giri vai sui 8/10 % in su, rail e limitatore non oltre il 5, i tempi stai sui 300 punti max, gli anticipi puoi andare fino a 1 grado e mezzo, tubina è inutile toccarla da mappa, pedale stai sui 10% circa,egr parzializzala.... etc... riprova da capo comunque, ecm per quello che vuoi tu va benissimo.
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sei completamente fuori, coppia 80 % sbagliatissima,iniezione gasolio 1500 punti su tutta la mappa sbagliatissima e limitatore fumo non ne parliamo.. poi hai lasciato tutto il resto.. di sicuro se vuoi fare danno è la mappa giusta.
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devi modificare il file a 1 mega per scriverlo
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bmw 535 3.0 2006 edc 16 nessuna lettura
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audi a3 2.0 2004 140 cv edc16u1 letta e scritta audi a4 2.0 2006 140 cv edc16u31 letta e scritta fiat jtd 1.9 1999 105 cv edc15c5 letta e scritta alfa 147 1.9 115 cv edc15c7 letta e scritta
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per la vibrazione , basta abbassare la coppia, o la alsci ori, o la porti max al 5/7 % tra i 1700 e i 2300 g/min