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elettronicaautronica

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Tutti i contenuti di elettronicaautronica

  1. elettronicaautronica
    devi mettere in bot la centralina, per fare questo devi o aprirla, o fare un foro sul pin del bot. se non ne sei pratico, lascia stare, rischi di rovinare definitivamente la ecu!!!!
  2. elettronicaautronica
    gli invcrementi sono propio minimi, di sicuro danni non ne fai... hai lasciato senza incrementi mappe importanti...
  3. elettronicaautronica
    che non è in bot mode.
  4. elettronicaautronica
    spero che in questi due anni abbia risolto! comunque su autodata ce' tutto lo schema...
  5. elettronicaautronica
    con i 1000 euri che ti chiedono la centralina la cambiano, non la riparano... se ti procuri dallo sfascio una ecu usata, puoi scodificarla tu stesso...
  6. elettronicaautronica
    per non perdere la codifica inietori, devi provare una volta scritta la ecu, a non accendere il quadro per almeno mezz'ora, qualcuno è riuscito a mantenere la codifica!
  7. elettronicaautronica
    probabilmente ha pure addittivi... il fatto che pulisce le morchie non deve essere una cosa ecezzionale, ma una cosa normale per la benzina da colonnina, che è gia quasi naturalmente una sostanza che si usa per sciogliere e pulire( io la uso spesso per pulire parti meccaniche e sembra funzionare bene.....) vorra' dire che le normali benzine sono piene di schifezze aggiunte per diluire il combustibile e la v power invece no' ... io nel sistema di iniezione per pulirlo da schifezze, aggiungo su un pieno circa 80 cc di acetone puro e olio 2 tempi, mai un problema neanche dopo anni di trattamenti... e anche sul gasolio, piu' o meno stessa dose.. per lo meno questo è il mio pensiero....
  8. elettronicaautronica
    la v power non è che pulisce, ma ha un numero di ottani differente, maggiore rispetto al solito, ed ha un potere antidetonante maggiore rispetto alla verde... su un motore tradizionale è sprecato e si sente appena la differenza, ma su un motore modificato di fasatura e di compressione porta benefici in termini di potenza..........
  9. elettronicaautronica
    Questa volta hai alzato troppo il limitatore di coppia, ok la prex rail, malissimo nuovamente i tempi di iniezione.. il resto è tutto ori... sei sulla strada sbagliata... il lim coppia non andare oltre i 6000 punti totali, e i tempi di iniezione non oltre i 400 punti massimi di aggiunta al carico massimo... fai questi prima poi si vede altro.. i tempi di iniezione sono due, uno con iniezione pilota e uno senza, nel dubbio per ora falli uguali di incrementi...
  10. elettronicaautronica
    hai dimenticato 07C2DC,07EDC8, il lim fumi ok, ma i tempi di iniezione sono esagerati! il resto è tutto ori....
  11. elettronicaautronica

    marelli 59f

    una discussione ha risposto a elettronicaautronica in Rimappatura

    prova a usare il tasto cerca, troverai da solo la soluzione
  12. elettronicaautronica
    non ho capito come hai comprato una fiesta del 2011 se siamo ancora nel 2010
  13. elettronicaautronica
    tu calcoli il Ck prima di tagliarlo, poi lo fai da 1 mega e lo scrivi.
  14. elettronicaautronica

    marelli iaw 5am hw610

    una discussione ha risposto a elettronicaautronica in Moto

    ci sei riuscito a scodificare?
  15. elettronicaautronica
  16. elettronicaautronica

    Che cosa sbaglio??

    una discussione ha risposto a elettronicaautronica in Rimappatura

    ho controllato anche io il Ck, è ok, gli incrementi vanno ancora bene, l'unica cosa sbagliata è il limitatore di coppia e altre feserie che non hai toccato... ma almeno è sicuro che non fai danni.. scrivila con il driver giusto o sballa il ceck il programmatore..
  17. elettronicaautronica

    Che cosa sbaglio??

    una discussione ha risposto a elettronicaautronica in Rimappatura

    cecksum? modifiche sbagliate? sei sicuro delle curve che hai mod che hai fatto sul file ori? se non sai cosa tocchi è meglio che ti rivolgi ad uno esperto...
  18. elettronicaautronica
    devi postare la EEPROM ST10F280
  19. elettronicaautronica
    P1300 Apprendimento ruota fonica
  20. elettronicaautronica
    posta almeno il numero Hw e Sw
  21. elettronicaautronica
  22. elettronicaautronica
    allineamento proxi
  23. elettronicaautronica
    sicuramente la frizione e il volano!!!!!!! poi gli inietori e la turbina.. quella della 115 ha la geometria variabile mi sembra di ricordare....
  24. elettronicaautronica
    magari esistesse una cosa simile che fa' tutte le auto...
  25. elettronicaautronica
    e questo è il parziale ... sempre pass in pm... clear me by piex parziale.rar
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