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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

elettronicaautronica

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Tutti i contenuti di elettronicaautronica

  1. elettronicaautronica
    forse non hai capito bene ,i due rele' sono dentro il motorino del city, sotto il volante, devi dissaldare la scheda, li trovi sotto...
  2. elettronicaautronica
    Devi cambiare i due rele' neri sul motore, se ti servono ne ho ancora un paio nuovi da vendere..
  3. elettronicaautronica
    fammi sapere, il codice è : 1154 95320 fipunto3 dj_piex no canceck.rar
  4. elettronicaautronica
    in quel caso peggio perche' potrebbe aver corrotto pure la serial prom...
  5. elettronicaautronica
    di che anno è il classe A? con il tacho2k8 lo fai in seriale.
  6. elettronicaautronica
    I miei dati ti sono gia' stati dati, se vuoi contattami per un appuntamento.
  7. elettronicaautronica
    Il solito problema di ricodifica comunicazione ecu con ews.
  8. elettronicaautronica
    Mai sentito che con la rottura della distribuzione si bruci pure la centralina, casomai, hai usato un avviatore di emergenza per metterla in moto e hai dato uno sbalzo di tensione, questo è molto piu' probabile... comunque , fai prima a cercare un elettrauto piu' vicino, oppure spedisci la centralina a qualcuno che ne ha' una vergine e provvedera' a passare tutti i dati immo e e di gestione motore. hai altre info intanto sulla punto? motore? Kw? anno? codice centralina?
  9. elettronicaautronica
    non me ne erano ancora capitate per fortuna
  10. elettronicaautronica
    se del 2007 non è edc17.
  11. elettronicaautronica
    Di dove sei? Magari trovi qualcuno nella tua zona che puo' aiutarti.
  12. elettronicaautronica
    500 sporting con iaw16f, devi dissaldare la eprom 27c512, comprare una eprom vergine, scrivere la mappa e poi risldare sulla centralina.
  13. elettronicaautronica
    Come ho gia' detto, se in diagnosi entra, ma non leggi la ecu, allora il problema e' il 1260 clone.
  14. elettronicaautronica
    Mi sono accorto solo ora che usi il vecchio ed inaffidabile 1260!!! Ecco il problema!!!
  15. elettronicaautronica
    Come fai a dire che sono stati scalati? Hai gia' verificato in qualche modo?
  16. elettronicaautronica
    Lory97xxxxxx sei sicuro che la jtd105 con edc15c5 ha un pin da mettere a massa? Sicuramente confondi con edc15c7... Per leggere la ecu semplicemente basta smontarla e leggerla a banco, o piu' semplicemente da presa diagnosi 3 pin, dove sono presenti due fili, uno e' la massa individuabile dal colore nero, e l'altro e' la linea k, mi pare di colore bianco o comunque diverso dal nero....La presa si trova sul montante dx, nel cofano motore,lato passeggero, ed e' unico Piu' semplice di cosi' allora , rivolgiti ad un professionista.
  17. elettronicaautronica

    Ecusafe 2.0

    elettronicaautronica ha risposto a Pietro76 nella discussione Principianti

    se vuoi una cosa funzionante e una assistenza on-line che ti aiuti in caso di problemi, solo con programmi ufficiali hai la certezza di risolvere in totale sicurezza.
  18. elettronicaautronica
    fidati , è uguale solo che cambia la dimensione del cluster memoria... p.s. la versione del manuale è vecchia come credo pure la versione del programma...
  19. elettronicaautronica

    Ecusafe 2.0

    elettronicaautronica ha risposto a Pietro76 nella discussione Principianti

    Se lo vuoi funzionante,prendilo solo originale versione 3.x...
  20. elettronicaautronica
    Dal modello xxdg128 al modello xxdg256, oltre il pinout non cambia nulla e la dimendione del file ,ci vuole sempre l'adattatore...
  21. elettronicaautronica
    i punti li individui facilmente seguendo le piste del micro, datasheet alla mano e tester con prova in continuita', individui i punti.... p.s. upa, per le 9s12 ha bisogno di un modulo che solitamente vendono a parte dai soliti acessori, quindi non so se lo hai o no... nel caso poi non so' se puoi leggerlo on board .... io vado direttamente con bdm di x-prog.
  22. elettronicaautronica
    ne ero sicuro.........
  23. elettronicaautronica
    Difficile upa sbaglia.... Sicuramente hai letto a 8 e scritto a 16, o viceversa...
  24. elettronicaautronica
    Non so se upa legge 9s12... Comunque nel manuale ce'..
  25. elettronicaautronica
    No, uso upa, xprog e willem..
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