elettronicaautronica
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io lo usato da poco ed ha' funzionato... prima riconosce il dongle , poi lavori con il processore...
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Confusione Con Vari Cavi/protocolli
una discussione ha risposto a elettronicaautronica in Principianti
nel caso del galletto 1260 puoi usarlo come diagnosi kkl, che come lettore e scrittore di flash in linea k, invece nel cavo vag kkl, puoi solo fare diagnosi e basta, hanno hardware differente.. il kwp2000 non saprei se esegue diagnosi, ma è di sicuro un cavo per leggere e scrivere in linea k, differente dal galletto 1260 (sempre clone intendo..) -
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Problema Calcolo Cks Edc16C39
elettronicaautronica ha risposto a FidodidoTuning nella discussione Rimappatura
deve avere un buco nel protocollo di lettura e scrittura, molti non riesco a leggerla al primo o al secondo tentativo per esempio..... comunque io per nn sbagliare magprotwo,e liscio come l'olio... -
Cerco Programmatore Mpps A Buon Prezzo
elettronicaautronica ha risposto a dado nella discussione Attrezzi
se ti interessa ne ho' uno usato poco Versione Hardware V.6.01 a 300 euro+spese di spedizione ,pagamento anticipato,e spedizione con corriere espresso -
il fatto è che sulla e2p è presente un contatore di intasamento e di rigenerazioni, prima di defappare conviene sempre fare una rigenrazione forzata per azzerare il contattore.
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io ne ho scritto una da poco per una centralina che ha' doppia mappa , e per fortuna tutto ok al primo colpo...
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purtoppo il budget è molto importante, e per avere delle piccole cose serie e sicure e affidabili non credo ti bastino 100 euro...
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con il bdm non fai tutte le centraline, ma sono le edc16, le marelli 1.3mjtd , alcune delphi, e alcune siemens... Quale è il tuo budget tanto per capirci????
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ciao skizzo, intanto credo tu debba passare prima per la sezione presentazione,e presentarti, fatto cio' possiamo iniziare a discutere come eseguire una corretta lettura e scrittura del file gestione motore di una auto.
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la tua è una centralina di recente produzione, il gallo clone non credo ti consenta di leggerla e scriverla, anche perche' devi fare la procedura di boot-mode... ricorda poi che se la tua auto è ancora in garanzia ufficiale, una volta toccata la parte Sw, avrai perso tutti i diritti di richiedere assistenza nel caso di blocco centralina in garanzia...
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Io credo invece Che stai cercando una scusa per farti vedere e per bisticciare,c'e modo e modo di dire le cose e tu hai sicuramente sbagliato a dirle. Rileggi prima quello Che ho scritto io. il post poi era di 4 mesi fa'
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qiundi secondo te' il body con la centralina nelle edc16c8 comunicano in k? probabile che non hai capito quello che volevo dire il nel post che ho' scritto il 7 maggio....
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eccolo, se poi ti serve un file mod, qui sul forum roverai tanti bravi mappatori che ti sapranno aiutare...se vuoi che ti dia una mano io, fammi sapere tramite messaggi privati Fiat bravo 1.9JTD 105HP 0281001928 1037352212.zip
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che micro è? che adattatore hai usato? che cosa hai selezionato nel menu' dell'upa...che quarzo usi?... senza le informazioni base nessuno ti dira' una risposta completa, ma sara' sempre un susseguirsi di domande dispersive come questa...
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Alfa 147 Jtd 115Cv 8V E Galletto 1260
elettronicaautronica ha risposto a massi78 nella discussione Principianti
si, la procedura è praticamente corretta... per la scrittura ricorda che puoi scrivere solo tabelle senza fare totale,che nel tuo caso è inutile.... -
devi collegare il segnale proveniente dalla bobina di accensione candele al segnale in ingresso del quadro, sicuramente la tua auto nn è predisposta. per gli airbag e abs non saprei dirti visto che nn sappiamo tanti dati della tua auto e del nuovo quadro...
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Centralina Grande Punto 1.3 Mjtd 90Cv 2006
elettronicaautronica ha risposto a elettronicaautronica nella discussione Accessori auto e parti motore
ti mando pm -
tutti i quadri che ho fatto e avevano una e2p sop8 o che montano processore motorola che posso fare,le facio con upa o x-prog per le altre che nn posso fare uso tacho2008,di seguito alcune delle auto fatte senza problemi... fatta marea con processore,lancia y del 99' saldare 12fili, clio del 2000 1.9td sagem,alfa 156 e 147, audi a3 2.0 del 2004 in seriale, opel corsa del 2003 in seriale etc... e altre che ora nn ricordo...
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problema lettura 68HC908az32 Mask 0J66D
elettronicaautronica ha risposto a jtdjusttuningdoing nella discussione Scodifica
ma non ti sei accorto che il post è vecchio di 2 anni? e poi il cruscotto marea non ha un 908 -
Crash Airbag Ssangyong Actyon 2.0 Xdi, Aiuto
elettronicaautronica ha risposto a stargate81 nella discussione Airbag
devi leggere il file ori, per poterla ripristinare, in quanto nel file è presente qualche dato sensibile come il telaio o altri codici, e devono essere gli stessi per poter ripristinare la centralina e consentire il ripristino degli errori....... -
posta una schermata con il numero Hw e Sw..
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non vuoi toccare l'originale? e che ci vuole, è molto piu' semplice di molte altre...!! comunque,devo controllare, dovrei avere una iaw 16f che mi avanza, se vuoi ci sentiamo in pm ....
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Rumore Strano Punto Jtd
elettronicaautronica ha risposto a MauroA3 nella discussione Argomenti esterni
be', adesso invento: la legge della dilatazione termica potrebbe vincere e solo a freddo facendo stringere le bronzine... (ovviamente non è cosi', il bronzo ha una temperatura di dilatazione diversa dagli altri materiali nel monoblocco...) ma io la sparo ugualmente visto che ogniuno dice la sua... oppure sai bene che la distibuzione ha tanti cuscineti, che cedono per via della trazione dei componenti, come la pompa HP, l'alternatore etc... prova a dare una bella passata di svitol al tendicinghia... -
Rumore Strano Punto Jtd
elettronicaautronica ha risposto a MauroA3 nella discussione Argomenti esterni
se fischia potrebbero essere le bronzine, io uso il 5w40 con il sintoflon, e devo dire che va benissimo...ogni 10k Km...